Вывод назревал неутешительный – из части можно вынести все. Могли попасться, но пока не попадались. Женские сумочки точно не досматривали.

Майор докурил, развернул машину и двинулся прямо по дороге. Проехал развилку на Заречье, свернул направо, к железнодорожной площадке. Поставил машину у ограды, понаблюдал за работой объекта. Входить на территорию смысла не было.

Солдаты охраняли площадку. Пыхтел тепловоз. Вагоны загоняли в продолговатое строение, где проходила загрузка. Лязгали сцепки, что-то громко стучало, ухало.

С обратной стороны задним ходом выбрался «Урал». С подножки спрыгнул водитель, прислонился к колесу, закурил, подставив майскому солнышку скуластое лицо. Из здания доносился утробный гул – работал мотор подъемника. Перекликались рабочие, осуществляющие погрузку. Дернулся тепловоз, поволок из загрузочного цеха зеленый вагон. На вид обычный почтово-багажный. Настоящими были только одно окно и одна дверь (купе для караула), остальные – «нарисованы». Под усиленной стальной оболочкой находился отсек для перевозки изделий.

Тепловоз оттащил вагон за соседнее с цехом строение, остался работать на холостом ходу. Образовалась рабочая пауза. На свежий воздух потянулись люди в комбинезонах – явно не солдаты. Закурили.

Следующая остановка была здесь же, на правой стороне шоссе. За железными воротами работала автобаза. В центре предприятия возвышалась караульная вышка. Часовой в пилотке зорко осматривал вверенную территорию. Здесь тоже что-то лязгало и гремело. Работало ремонтное хозяйство.

На объекте несли службу бойцы автороты. У ворот выстроились грузовые «Уралы», выкрашенные в темно-зеленый цвет. Между ними мельтешили солдаты в промасленных робах, двое перетаскивали тяжелый ящик с инструментом.

Михаил отпустил сцепление, двинулся дальше. За автобазой, в узком проезде, находился склад ГСМ, обнесенный двумя рядами колючей проволоки. Несколько кирпичных построек, цистерны под жестяным навесом, двое часовых – один на вышке, другой на земле.

Кольцов медленно проехал мимо, уперся в тупик перед лесом, развернулся. Шоссе, когда он вернулся, было пустынным. Открытая местность заканчивалась, к обочинам подступали леса. Он снова поехал, поглядывая на уплотняющийся ельник. По обочине навстречу проследовал караульный наряд – разводящий сержант, трое рядовых с автоматами и полными подсумками. Явно старослужащие, шли вразвалку, ломая строй, вели задушевную беседу. Гимнастерки и штаны ушиты до неприличия, крючки на воротнике расстегнуты, пилотки на затылках или, наоборот, – на глазах. При виде приближающегося «УАЗа» немного подобрались, выровняли строй. Машина проехала – снова расслабились, приняли прогулочный вид.

Следующим объектом на дороге, теперь уже слева, был узел связи. Михаил остановился, покинул машину. Курить не хотелось, но для порядка закурил. Строения прятались за деревьями, шевелились часовые – неизменный атрибут секретных объектов. Над деревьями возвышались антенны, путались провода.

Объект был невзрачный и на первый взгляд незначительный. На деле, наоборот, – на местный узел связи стекалась информация чуть не со всех частей 12-го управления, по крайней мере, находящихся в европейской части Союза. Под землей располагались бункеры, напичканные аппаратурой. Связисты работали круглосуточно, перегоняя с объекта на объект важную информацию.

Мог ли «крот» работать на этом участке? Однозначного ответа не было.