Грохот, по всей видимости, издавал реактивный двигатель.
В древнекитайских мифах идёт речь о легендарной цивилизации Чи-Ки. Её представители пользовались «воздушными экипажами». В «Летописи учёных» говорится о том, что великий инженер династии Хань создал бамбуковый аппарат с механизмом внутри, с помощью которого пилот мог пролететь около двух километров. В рукописи алхимика Ко Хуиня, датированной 320 годом, описывается древнее пропеллерное устройство: «Были сделаны летающие корзины, внутренняя часть которых выполнена из дерева, а к вращающимся лопастям прикреплялись кожаные ремни для приведения механизма в движение».
Как считает историк Уильям Дейл, древние египтяне поднимались за облака на заполненных горячим воздухом шарах и примитивных планёрах, что являлось привилегией исключительно членов семьи фараонов. «Многие представители царской фамилии, — говорит Дейл, — умерли с переломанными ногами и множественными травмами, которые можно было получить при падении вместе с летательным аппаратом». На основании своих исследований учёный предполагает, что и Тутанхамон стал жертвой авиакатастрофы! К этому поразительному открытию он пришёл после 20 лет изучения истории Древнего Египта. Уильям Дейл убеждён, что изображённые на многочисленных фресках странные предметы с крыльями — не что иное, как первые летательные аппараты! Историк собственноручно изготовил дюжину таких устройств (моделей), и оказалось, что «многие из них прекрасно чувствуют себя в воздухе». По мнению учёного, первый воздушный шар египтяне запустили в 3225 году до н. э., а планёр — 2000 лет спустя. Воздушные шары и планёры изготовлялись из папируса и имели размах крыльев до 18 метров. Они запускались с крутых утёсов или конструкций, подобных пирамидам, и могли покрыть расстояние до 80 километров!
Великая тайна мегалитов
В пирамиде Хеопса шли реставрационные работы. Рабочие расчистили связанные узкой шахтой камеры, расположенные как раз над усыпальницей фараона, а затем принялись убирать мусор. Внезапно усыпальницу наполнили потусторонние голоса… Учёные-физики довольно быстро установили причину появления странных звуков. Так был переоткрыт оригинальный телефонный аппарат, принцип действия которого был прекрасно известен ещё в каменном веке! Десятки тысяч приёмо-передатчиков до сих пор украшают нашу планету. Имя их — мегалиты.
Практически повсюду, на всех континентах, в прибрежных районах (иногда, впрочем, под водой или довольно далеко от моря) стоят эти странные сооружения из огромных каменных глыб и плит.
Учёные называют их мегалиты — «большие камни». Все они сделаны из гигантских грубо обработанных каменных блоков весом в десятки, а то и сотни (и даже тысячи) тонн. Части подогнаны друг к другу и соединены между собой без всякого цемента или раствора, притом настолько тщательно, что между ними невозможно просунуть даже лезвие перочинного ножа.
Форма таких сооружений не отличается оригинальностью. Одни похожи на каменные «домики» (в которых каждая «стена» весит под сотню тонн) — дольмены. Это самый распространённый тип мегалитов — в одной только провинции Бретань (Франция) их более 4500 штук, а на Черноморском побережье Кавказа — около 2000! «Классический» дольмен похож на чудовищный скворечник или дот времён Великой Отечественной войны. Бывает, однако, что контуры «домика» лишь намечены тремя-четырьмя угловыми блоками, на которых установлена плита, — получается каменный стол. Встречаются дольмены, ещё в древности упрятанные под землю или каменную насыпь — тулюмус. А ансамбли дольменов, образующие крытую галерею, именуются каирнами. Больше всего каирны похожи на приземистые пирамиды, и размеры их вполне «пирамидские»: каирн Барненез в Бретани имеет площадь основания около полутора гектаров и высоту около 15 метров. |