- Согласна. Значит так, – Арабела ненадолго задумалась. – Я на протяжении двух лет не делаю попыток первой связаться с родителями. Если за это время никто из них: отец, мать или сестра ни разу не навестят нас, то ты выиграл, если же навестят, то я победила!

- Согласен.

Дальше я задумался над вопросом выбора автомобиля. Выбор стоит перед шкодой 105, такой же шкодой 120, всё их различие заключается в объёме и мощности мотора. Есть ещё ряд жигулей: копейка, двойка, шестёрка. Цена шкод и жигулей не особо сильно разнилась, но последние я знаю, как чинить и знаком со всеми болячками, даже больше склоняюсь к двойке, у неё кузов прочный, плюс к тому же неприхотливый универсал. Конечно, после лады калины пересаживаться на эту машину, это шаг назад, но чисто до магазина смотаться – любая машина сойдёт. К тому же комфорт что в шкоде, что в жигулях, одинаковый. Возможно, у шкоды выше качество, хотя сомневаюсь в этом. И так мысленные качели качались туда-сюда до тех пор, пока я не добрёл до ряда новеньких Нив! Да, они ломаются, подвеску часто приходится менять, постоянно гудит раздатка, но при всех недостатках, это довольно комфортабельный и неприхотливый внедорожник. Ещё стоит учесть, что единственный автомобиль-конкурент – это Лендровер Дефендер, который ни капельки ни комфортней и так же много ломается при более дорогих и редких запчастях. К тому же дороги восточной Европы не балуют своим качеством, так что Нива прямо то, что доктор прописал. Потом закажу в Тузекс за боны комфортную иномарку, например, ауди 200 или мерседес эс класса. Её наверняка придётся ждать не меньше месяца, а новая нива, как и любой новый автомобиль, практически не доставляет неудобств.

Больше всего к покупке Нивы меня склонил её внешний вид, эта машина несколько отличалась от привычных мне старых советских аналогов. На машину установлены расширенные колесные диски, специальная резина, панорамные зеркала, задний дворник (на первых наших авто их не было). Наклеены молдинги, салон явно перешитый, задние сиденья складные, передние – анатомические с боковой поддержкой!

- Простите, – обратился я к ближайшему свободному продавцу. – Можно приобрести Ниву?

- Да, в наличие имеется две не проданных Нивы, – ответил мне мужчина. – Осталась красная и жёлтая, вам какого цвета?

- Красную. Скажите, а разве машину не раскупают так же, как Рено?

- Раскупают, как горячие пирожки, – сказал продавец и стал охотно пояснять. – Дело в том, что это эти машины у нас в салоне редко появляются, народ об их поступлении ещё не знает, иначе бы уже толпилась очередь на запись. Даже при том, что на Нивы довольно высокая цена, их уже почти все раскупили. Будете устанавливать дополнительное оборудование?

- А что, так тоже можно? Круто! Что есть?

- Защита фар, противотуманные фары, кассетная магнитола или простой радиоприёмник с динамиками, кенгурятник, подножки, экспедиционный багажник на крышу, лебёдка, защита картера и раздаточной коробки, – перечислил продавец.

- На Ниве защита раздатки? Нафига? А, ладно. Мне багажник на крышу и лучший кассетный приёмник с лучшими динамиками. Шноркель ставите?

- Нет, такого у нас не указано, – ответил продавец, делая пометки в договоре. – Ваша машина будет готова послезавтра, оплачивайте в кассу и подходите забирать на сервис после обеда с этими документами.

- Ты прямо светишься от счастья, – сказала мне Арабела, когда покидали автосалон.

- А как же иначе? Это же мой первый новый автомобиль! Скоро буду ездить на новенькой, только недавно сошедшей с конвейера Ниве!

- А почему бы ни позвонить в колокольчик, чтобы заказать нужную машину у волшебника второй категории? – спросила Арабела.

- Бела, ну ты скажешь! А как же регистрация в государственных службах? Построенный дом намного проще зарегистрировать, ведь тысячи людей строят себе дома.