- В космопорте местном. - Войдан ответил с какой-то хитрецой.

- Небось начальник ремонтной службы космопорта?

- Нет, Аш. Я - директор космопорта.

- Всего??? - вот это повышение! У Сашки даже дух захватило. - Но ты же в основном ремонтник кораблей и строитель…

- Так тут и нужен сейчас ремонтник и строитель. Космопорт уже начал расширяться. Будет не хуже чем на любой из планет метрополии. Вот, Бахта, - ну, новый город, под протекторатом Содружества - наш космопорт тоже будет использовать. В Содружестве посчитали и пришли к выводу, что так дешевле, чем строить для него индивидуальный.

- И за сколько времени планируется отстроить космопорт?

- Три года. Так что три года мы тут будем соседями.

- Аш, здорово! - поприветствовали его все нестройно.

- Что растерялись? - Сашка с утра был бодр и настроен продуктивно провести этот день. - Садитесь в челнок.

- Стремно что-то… - начал Бакуня.

- Не дрейфь! - подмигнул ему Сашка - Создатель не выдаст, пурко не съест.

Последняя фраза развеселила всех, и техники стали размещаться в челноке.

Полет до первого по списку заданий исправительного лагеря занял два часа. Уже на подлете с ними связались, и предупредили об их направлении в закрытую зону для полетов. Сашка переслс контракт на работы в лагере, перечень персонала и спикок оборудования, которое они везли с собой. Разрешение на пролет пришло сразу же, им были указаны полетный коридор и точка посадки, площадка для челноков где-то в километре от лагеря.

На площадке их уже ожидали четверо вооруженных охранников, и два грава. Погрузив необходимое оборудование и загнав в гравы ‘пауков’, команда разместилась на свободные места. Три минуты - и они стояли перед въездом в исправительный лагерь KDHS-3851, о чем каждому пришло уведомление на нейросеть. По пути все молчали - и Сашкина команда, и охранники. Да и о чем говорить-то?

Проехав через ‘предбанник’, где, судя по всему, их всех просканировали, гравы довезли их до центрального здания, перед которым находился плац немаленьких размеров.

Там их встречал уже какой-то высокий чин из лагерного управления.

- Рады, очень рады! - сразу поздоровался он со всеми. - Гай Милов, заместитель начальника ИЛ KDHS-3851.

Все приехавшие тоже представились.

- Работы для вас тут много. Мы, вообще-то, в контракт включили только самый мизер, чтобы не отпугнуть вас. Но если справитесь - допсоглашение к контракту у нас уже подготовлено. - Гай сзазу ‘взял быка за рога’. - План проведения работ у вас имеется?

- Да. - Сашка заранее составл план и переслал файл Гаю. - Сегодня - полная диагностика всего оборудования, если останется время - настройка режимов энергостанции. Техники, в случае необходимости, займутся перекладкой энерговодов.

- Принимается - Гай моментально изучил присланный ему файл. - Вам предоставлен допуск в секторы 34-11 и 78-09.

Всем прижли коды допуска.

Отправив тому протокол диагностики первой энергостанции, Сашка приступил к тестированию второй, для чего ему пришлось перебраться в другой сектор. Там результат диагностики мало чем отличался от предыдущего. Со склада охрана привезла на граве все затребованные запчасти, и Сашка, вернувшись в первый сектор, приступил к восстановлению энергостанции. Техники, тем временем, шустро и споро тестировали линии энерговодов по всему первому сектору.

До конца рабочего дня Сашка востановил работоспособность энергостанции и провел точную настройку режимов её работы. Подчиненные тоже не теряли времени даром - новенькие энерговоды уже были уложены и разварены на месте бывших, с уже вышедшим сроком эксплуатации. Судя по их виду, они частенько работали на форсированных режимах, пропуская ток, заведомо больший, чем определен им спецификацией.

На сегодня вроде все.