— Сам ты — одноглазый ХРЮ! Да и глаза у меня два. И я вообще то в отпуске, хочу и бухаю!

— Это дело поправимое, глаз тебе выткнем, ногу отпилим, ну сам выберешь какую, а попугая, протез и черную повязку я тебе так и быть, куплю.

— Я тебе сейчас сам, кое-что отпилю и с другой стороны воткну. Поехали уже, башка трещит, сил моих нет.

— Ну я же говорю — алкаш. И как это голова у тебя болит? Это же одна кость, она болеть не может!

Я увернулся от затрещины и мы поехали. Всего через сорок минут, мы причалили к острову, обозначенному на карте сектантов как остров «проклятых» «Сиротиных и Лаптевых». Как и договаривались с Андреем, смотреть его я пошёл один.

Ни чего нового, один дом, видимо на две семьи, или возможно они были родственниками. Несколько развалившихся деревянных сараев и маленькое кладбище. Дом был заколочен, ничего интересного, кроме старой деревенской утвари на нем не было. Видимо люди, почувствовав скорый конец, ушли от сюда искать выход из топи, да так и сгинули где-то. Долго я не задерживался. Тут всё ясно. Мне бы металлоискатель, да пройтись на этих островках, поискать тайники. Надо будет напрячь Савельича, пусть поищет в своих закромах какой ни будь списанный миноискатель. Я практически уверен, что на острове с деревней нашли мы не всё. Потратив на осмотр всего лишь полчаса, я вернулся к Андрею, мы собирались продолжили путь. Однако при попытке запустить двигатель аэролодки не привели к успеху — движок отказался заводится.

— Чего там случилось? Что, мотор не заводится? Поехали, потом заведешь — обеспокоенно заёрзал на своем месте Андрей.

— Сам не знаю, надо смотреть.

Я полез в двигательный отсек вооружившись инструментами. Беглый осмотр диагностировал отсутствие электропитания, стартер не прокручивался. Тут же была выявлена и причина неисправности — от постоянной вибрации ослаб ремень генератора, что привело к разряжению аккумуляторной батареи. Подтянуть ремень не проблема, что и было сделано, как говорится «не отходя от кассы». Теперь осталось, только завести двигатель, и тут я понял, что не предусмотрел режим его ручного запуска. Нет, на двигателе было отверстие под ручной запуск «кривым ключом» только вот добраться до него теперь была проблема, мешала рама, да и ключика я не захватил.

— Ты Андрюха, когда ни будь смотрел фильмы про лётчиков? — спросил я, задумчиво осматривая силовую установку.

— И вот на хрена тебе это знать? Не пугай меня, говори, чего надо.

— Тут такое дело, аккумулятор разряжен. Лодочку эту с толкача не заведёшь, колёсиков нету. Придется сейчас защитный кожух снять и винт вручную прокручивать. Только вот это может не помочь, тут редуктор установлен. Попробуем всё равно, если не поможет, придётся чего-то думать.

— А если не поможет?

— Жить тут останемся. Шучу. Ну тут несколько вариантов, подождем немного, может восстановится батарейка, если не поможет, то спирта, разбавленного немного в банки залить можно, но не хотелось бы. Химическая реакция понизит внутреннее сопротивление, напряжение батареи станет выше, только вот потом аккумулятор выбросить придётся, да и второй раз он точно не заведется, придётся не глушить движок до самого дома. Ну и третий вариант, снять движок с рамы и как-то придумать, чтобы его через «кривой стартер» запустить. Только вот его у нас нету, придётся на коленке что-то выдумывать. Можно ещё отключит вся от движка кроме генератора и вручную попробовать зарядить, генератор рабочий, других потребителей тока на нем не будет, винт придется крутить долго, муторно, но может получится.

— Ну триндец. Так, что сейчас делаем?

— Ждем полчаса, пока перекусим, потом попробуем. Если не выйдет, винтом будем заводить.