Здесь мы приметили несколько автосервисов. В них полно инструментов и иногда станков, которые однажды могут пригодиться нашему посёлку.

– Эх, железа тут полно, – произнёс Иван.

– И цветмета, – добавил Прапор. – Алюминьку из проводов расплавить, потом разлить по форме, отдать командиру на укрепление и всё в ажуре. На револьверы бы, например, алюминий пойдёт, на барабаны. И для ружей тоже сгодится. Гильзы можно попробовать вытягивать для неформатных калибров.

– Вот у тебя фантазия, братан, – заржал Директор. – Алюминиевые ружья! Как для детей в натуре.

– А ты ещё не натаскался этой дуры? – ответил ему Прапор и указал на мушкет, сделанный из водопроводной трубы полудюймового диаметра.

– Да норм, не так прям тяжело. Зато отдача слабая.

– Да ну тебя.

Спустя пять минут, когда мы прошли все гаражи, наткнулись на крупный автосервис, обнесённый высоким забором из оцинкованного профлиста. На воротах и на заборе рядом с ними висели несколько небольших баннеров с надписями и рисунками, сообщавшими, что в этом месте можно не только отремонтировать свой автомобиль, но и превратить его в вездеходную версию на колёсах увеличенного диаметра, на шинах низкого давления и даже на гусеницах.

– Вот бы на таких по болоту погонять, – помечтал Директор при виде рисунков с «буханками» и «хантерами» на огромных колёсах почти в рост человека.

– О камни колёса мигом порвёшь, – сказал ему Прапор. Видать, нанёс ответку за то, что чуть ранее тот прошёлся по его наполеоновским планам, связанных с переработкой алюминиевых проводов.

– Командир их обработает своими искрами и всё будет тип топ.

– А в лабиринт ты как его загонишь? Там идти то тесно на своих двоих, не то, что на машине.

– Вот это и плохо, – грустно вздохнул Директор.

Я и сам о таком же подумал, представив, как было бы здорово перетащить гору добра из города через болото к озеру. Считай, что половину пути облегчили бы себе на порядок. Но в лабиринт машину не загнать. Можно всех посадить в них и катить своим ходом минуя лабиринт. Люр, думаю, знает путь от центра болота к озеру. Но вряд ли мы найдём столько транспорта на шинах низкого давления, чтобы погрузить сотню человек с кучей ништяков. А на простых по болоту не проехать.

Примерно через час пути мы увидели впереди стену дрожащего воздуха. Точь в точь такую же, что отделяла обычное болото от куска земного города.

– Проверим что там? – посмотрел на меня Прапор. – Если там наш город?

Я недолго боролся с искушением и кивнул:

– Давай.

Вновь пришлось побороться со встречным ветром или похожим на него явлением, препятствующим лёгкому проникновению в заповедное место.

– Опять не наш.

– Угу, – согласился с Прапором Директор.

В данный момент мы смотрели на высокий постамент, облицованный гранитными плитами, на котором стоял лёгкий военный танк времён Великой Отечественной войны. Табличка сообщила, что это БТ 7, чей экипаж совершил подвиг в сорок втором году, остановив на сутки наступление немецкой дивизии. Все танкисты покоятся здесь же, под постаментом, который поставлен поверх братской могилы.

У нас в городе таких танков не было. Стоял ИС 2, Т 34, орудия в парке славы, «катюша» на базе трактора тягача. Всё. Так что мы опять не у себя «дома».

– Ладно, проверили и хватит, идём назад, – скомандовал я.