«Шумахер» вновь натянул для предстоящей работы пару тонких эластичных перчаток (людям их профессии не следует оставлять «пальчики» на поверхности предназначаемых для теневого авторынка иномарок), после чего тем же скучноватым будничным тоном сказал:

— Я осмотрю движок и «панель». Ты, Серый, скрути пока номерные знаки и промониторь как следует «раму». Хорошенько проверь! Чтоб не было потом претензий, что мы какой-нибудь пассивный датчик противоугонки не досмотрели…

Почти весь апрель они работали за пределами столичного города: сначала на взморье, в Паланге, потом в Каунасе и в Марияполе: в этом городе, где действует огромный авторынок, им удалось зацепить годовалую БМВ-«троечку»: двое лоховатых «иванов» из соседнего Кёнига приехали на «базар» с целью присмотреть для себя внедорожник б/у… ну и сами остались без колес…

Но самым хорошим спросом сейчас пользуются — на теневом рынке, ясный перец — как раз «лагуны» возрастом с нуля до трех лет. Не удивительно, если учитывать, сколько их сейчас продается в странах Восточной Европы. Машина компактная, надежный, экономный движок, приличный для такого класса уровень комфорта. Да и стоит по-людски: если без особых допнаворотов, то в районе двадцати с небольшим тысяч долларов США. В тачке этой, что многих подкупает, реализована современная концепция — «автомобиль без ключа» (привычный ключ зажигания заменяет электронная «индкарта»). Какое-то время таким, как Шуми и его партнер, было чертовски сложно подобрать «ключики» к такому вот новшеству. Но вот совсем недавно какие-то умельцы — может быть, кто-то из работающих на одном из сборочных заводов — сначала продумали технологию взлома, а затем появились 3-4 типа «карт-ключей», служащих чем-то вроде отмычек и еще сравнительно недорогой прибор, который называют «генерирующей матрицей»… Именно этим вот набором — вкупе с отработанными ранее приемами — и воспользовался сегодня парень по прозвищу «Шумахер», известный в чрезвычайно узком кругу «своих» как мастер «скоростного» угона…

Ну а в Вильнюс они последние несколько недель не совались из-за треклятого «саммита»: столько нагнали в город полиции, своей, литовской, и «забугорной», что вполне реально было влипнуть по самое «никуда» и присесть на нары года эдак на три-четыре (а на фиг, спрашивается, нужно?)… Ну и вот: первый же заход по возвращении на любимую, хорошо изученную «поляну», принес им удачу: сегодня, в обычный будний вторник, «подняли» новенькую «фориновскую» тачку в таком месте, где раньше сроду не работали…

— Чего это ты удумал, Серый? Тачка вроде не грязная…

— Тут на днище и раме до хера грязи налипло! — подал реплику напарник.

Странно даже… Колеса чистые, кузов тоже… а вот снизу все так не хило глиноземом заляпано… Ну а в целом… все у нашей «девочки» устроенно точно также, как и у всех других… Сейчас я немного струей снизу пройдусь… а то Бугор, сам знаешь, как он рад прицепиться к любой мелочи…

— Ладно, окати со шланга водой… хуже не будет! Так ты, Серый, значит, в принципе… управился?

— Ну да. Минут на десять работы…

— Так я звоню Бугру, да? Сообщу, что у нас кое-что для него есть.

— Ага… звони… действительно. Чего время-то даром терять?!

Шуми вытащил из кармана спецовки, в которую он переоделся, сотовый телефон. Это была «серая» трубка, в которой периодически заменялась «симка» — еще одна из существующих в их мире мер предосторожности.