Через день принимал и отгружал листовой титан, очередные двадцать пять тонн. Сегодня я стал владельцем челнока и даже с дополнительными дронами — роботами. Всего у меня три дрона. Два из них — это разведчики — грузчики, которые могут поднять и погрузить до трехсот килограммов груза, а третий — это дрон — охранник, который контролирует пространство на огромном расстоянии, в зависимости от задач и высоты. За дронов остался немного должен, но Дейв уже мне доверяет, поэтому согласился на полную комплектацию челнока. После отгрузки я решил немного полетать и оставив двери ангара открытыми сделал пару кругов, километров по пятьсот каждый. Попробовал "помиллиметрировать" на ручном управлении, просто какое-то чудо. Обзор идет через имплант, монитор просто дублирует "картинку". Очень удобно, крутишь головой и все вокруг видишь, а если надо что-то высмотреть, то почти мгновенный зум позволяет увеличить объект. Номерные знаки на машинах даже ночью видны с десяти километров. При этом ночь или легкая облачность для обзора не помеха. Ночью дважды вставал и отключая маскировку, любовался своим приобретением при свете фонаря.

Моё недоверие к скорости на симуляторе Дейв объяснил просто.

— Сергей, как ты измеряешь скорость?

— Скорость у нас измеряется в километрах в час, я же тебе так и сказал, когда мы "прошивали" меню и инфопанель челнока, — ответил я с недоумением.

— Хорошо. Задам вопрос иначе. Как можно сделать скорость больше? — мне показалось, что в интонациях мелькнул смешок. Значит вопрос с подковыркой. Определенно их языковый лингвист делает успехи. Я уже не первый раз "слышу" интонации при переговорах.

— Скорость это отношение расстояния к единице времени. Значит надо или расстояние увеличить, или изменить время, — уже начал догадываться я.

— Хм, не думал, что ты сразу в это поверишь. Действительно, при движении челнок замедляет время, ваши ученые знают про этот эффект, но не могут применить его практически. Замедление времени ими регистрируется внутри тел вращения и в космосе. А челнок при полете создает вокруг себя силовое поле с вращающимися телами, причем скорость вращения составляет сотни тысяч оборотов и чем выше и быстрее ты летишь, тем эти скорости больше и больше радиус вращения, а соответственно и угловые скорости. Силовое поле защищает тела от разрушения. При этом внутри тел создается искусственная гравитация, что делает их в сотни и тысячи раз тяжелее, опять же в зависимости от скорости, — Дейв сделал паузу, а потом продолжил.

— Учти, что уже в трехстах метрах от поверхности силовое поле отключается, поэтому около земли летать невыгодно. Сейчас у тебя полная заправка топливных элементов, их хватит примерно на два миллиона километров, если взлет — посадка у тебя будет на тысячу километров полета, если реже, то хватит на дольше. Силовое поле защищает от очень небольших метеоритов и от вашего оружия, кроме самых крупных его видов. Если просто подвесить в воздухе челнок, не включая маршевые двигатели, то он провисит три — четыре года, в зависимости от высоты. Все эти цифры я называю при полном режиме невидимости, который советую никогда не отключать. Самому тебе замену топливных элементов не произвести, это делают ремонтные роботы у нас на корабле, поэтому топливные элементы тебе не предлагаю. На челноке стоит генератор энергии, а вот на дронах стоят аккумуляторы.