|
В течении ближайших трёх месяцев моя авиакомпания должна была получить ещё четыре больших магистральника, каждый из которых был дополнительно оборудован восьмью местами для лежачих больных. Канадцам я озвучил свои сомнения по дальнейшим покупкам, но оставил за собой резерв на заказ пяти самолётов в этом году. Благодаря моим заказам дела у канадских авиастроителей прилично улучшились. Они заказали себе два новых суперкомпьютера и перестали арендовать время у американцев. Я получил очень приличные скидки не только из-за количества заказанных самолетов, но и благодаря выбранной системе оплаты. Во всём мире самолёты покупают с использованием лизинговых схем. Я же предложил частичную предоплату и окончательный расчёт после первого налёта в шестьсот часов. Почему так? Всё очень просто. Именно при таком налёте самолёты проходят очень большой этап регламентных работ. Лишний экономический рычаг мне не помешает. Зато фирма будет крайне заинтересована устранить все обнаруженные неполадки и ликвидировать все замечания в самые кратчайшие сроки.
Все самолёты и клинику я оборудовал иноземными электронными "собачками". Запах взрывчатки, пороха и наркотиков они улавливали намного лучше их земных сородичей. Воронежские учёные, разработавшие и производящие "электронный нос" были бы изрядно удивлены, если бы сравнили свои изделия с тем, что получилось у меня после "модернизации" их изделий. Заменив всего несколько деталей, основными из которых были сам датчик и процессор, я получил чувствительность принципиально другого порядка. Разница определялась количеством рецепторов и мощностью процессора, который обрабатывал поступающие сигналы. Вместо десятков рецепторов, в воронежском приборе, иноземная микросхемка имела их около пяти миллионов. В итоге только за безопасность полётов сейчас отвечало порядка сотни сотрудников службы безопасности нашей авиакомпании. Индусы умудрились заиметь больше десятка огромных информационных баз по подозрительным лицам. Судя по тому, сколько это мне стоило, не все базы были куплены, что у моих индусов стало уже традицией. Получив в своё пользование один из лишних компьютеров, который "завалялся на всякий случай " у хомячка-пилота после модернизации их корабля, бывшие программисты были снабжены гражданскими имплантами седьмого поколения и базами "Электроника" и "Кибернетика", который ими выучен до пятого уровня. Даже по меркам Империи это очень серьёзно. Следующая изученная специальность уже определяла имперский сертификат на высокие инженерные должности. В зависимости от оценки компьютера на каждый рейс в самолёт подсаживалось от двух до шести сотрудников безопасности. Стопперы гражданской модели оказались наиболее применимы в самолёте, в отличии от иного оружия. Нелетальное оружие мгновенного действия никак не могло нарушить герметичность самолёта. Потихоньку каждый проект обрастал людьми.
Занимаясь всеми текущими делами, я понимал, что на самом деле пытаюсь обманывать сам себя. Вместо того, чтобы определиться со своим будущим, я занимаюсь нужной, но не обязательной текучкой, большую часть которой могу просто передать своей команде. Все они у меня проверены делом и давно нормально сработались Подумать мне было над чем. После того, как Дейв подтвердил получение мной гражданства Империи, мои возможности в покупке товаров выросли на порядок. Понять меня несложно. Представьте, что Вы живёте в селе и после социалистического сельпо Вас привезли в современный торговый центр. После двух черно-белых ламповых телевизоров Вы видите сотни современных моделей, в полстены величиной. И всё это великолепие можно купить за почти что беспроцентный кредит!
Примерно такие ощущения я испытывал, знакомясь с базами по товарам и оборудованию, которые мне теперь стали доступны. Пока того оборота, который был у нас с Дейвом, хватало только на самые мелкие аппаратики. Поэтому повод для раздумий у меня был, и нешуточный. |
