Приближались мы к этому кораблю именно со стороны пролома в броне. Потому что там, скорее всего, даже если защита и действует, то пульсаров просто нет. Соответственно можно понять, что именно там может быть мёртвая зона в защите этого корабля? При этом я предупредил девушку о том, чтобы она вела челнок заранее своеобразным противозенитным манёвром. Мало ли? Вдруг хоть какой-то пульсар всё же уцелел, и продолжает действовать? Учитывая тот факт, что это был явно боевой корабль, хоть и устаревший, можно понять и то, что сработает он очень быстро. Поэтому у неё будут буквально мгновения, чтобы уклониться от выстрела со стороны корабля. А мне бы не хотелось поджариться просто потому, что мы любопытные существа. Штурмовой челнок был тем и хорош, что позволял не только пробивать где-то защиту? Он позволял также и стыковаться к сплошной броне корабля. И даже имел своеобразный шлюз, который назывался штурмовым люком. По сути, это был своеобразный переход. Этот люк выдвигался в сторону корпуса вражеского корабля, с помощью мощного магнита стыковался с ним, и при помощи встроенного устройства технических лазеров начинал прожигать дыру, чтобы внутрь могли попасть те самые бойцы. При этом автоматическая система поддерживала давление внутри перехода. Для чего? Ну, вот… Давайте подумаем… Представьте себе, что у корабля часть датчиков повреждена. Я имею в виду систему внутреннего слежения? И чужаков они заметить теперь не могут. Но как только в каком-то отсеке резко упадёт давление, а это возможно, если просто сделать дырку в внешней броне, и не попытавшись заблокировать возможность истечения оттуда атмосферы, то не только управляющий искусственный интеллект заметит эту проблему, возникшую в каком-то отсеке. Её также заметит и тот самый модуль жизнеобеспечения. Как результат, сигнал пройдёт всё равно. Даже если не работает система наблюдения, сам факт утечки атмосферы из какого-то сектора, в котором раньше таких проблем не было, привлечет к себе излишнее внимание. А мне это было совершенно ни к чему.

К самому пролому в внешней броне корпуса приближаться я просто не рискнул. Хотя мы и пролетели рядом. Но я указал Миу на сектор брони, находящийся как раз между двумя бронеколпаками, которые можно было заметить на матовой броне корпуса этого корабля. Почему именно там? Да тут всё просто. Дело в том, что туда броня, после повреждений, пошла небольшой волной. И можно было заметить тот факт, что эти бронеколпаки немного перекосило. Может быть именно поэтому и не сработала система защиты этого корабля? Потому что они просто не могли открыться. Чем я и хотел воспользоваться.

Аккуратно подведя челнок к этому кораблю, который всё так же двигался по инерции, в выбранном месте, Миу нажала на специальный рычаг, активировавший тот самый штурмовой шлюз, который выдвинулся как своеобразная присоска. Практически мгновенно с щелчком пристыковавшийся к поверхности брони корабля, и как пружина, стянувшись, зафиксировал и сам челнок. После чего раздалось тихое шипение лазеров, которые медленно, но верно, прогрызали броню. Я же приготовился. Выдвинув специальный рычаг вперёд, я подвёл своеобразную присоску к куску брони, который сейчас будет вырезан. Мне не нужно было, чтобы он рухнул, по какой-то причине, внутрь корабля. Если внутри него продолжает работать система жизнеобеспечения, то там должна быть гравитация. И тогда этот кусок металла просто рухнет внутрь. С довольно громким грохотом. А мне это тоже было совершенно ни к чему. Дождавшись, чтобы присоска всё-таки присосалась к этому куску металла, я стал ждать и дальше. Ждать пришлось недолго. Буквально пять минут. Всё-таки установка довольно мощная была. Хотя и работала кратковременно. И кусок металла уже потерял свою устойчивость. Я это почувствовал потому, что заметил, как слегка дёрнулся рычаг. Пружина сработала. И кусок металла приподнялся. Это говорило о том, что внутри нет гравитации. А почему? Потому что не работает система жизнеобеспечения. Возможно, она была повреждена этим самым ударом, который так изуродовал его корпус? Жаль, конечно.