Ещё на нём имелись две двухместные каюты со спартанскими условиями. Две одноместных каюты с условиями немногим лучше. Места в каютах, даже больших, было очень мало. По сравнению с яхтами это были не каюты, а кладовки, чуланы или пеналы для вещей. Называйте, в общем, как хотите эти закутки.

На следующий день я вернулся к выставке кораблей, где пришлось набраться терпения, так как продавец отсутствовал. Прошло десять минут. Я уже, было, решил, что торгаш показывает характер, набивает цену, когда тот, наконец-то, появился.

— Прошу меня простить! Искренне извиняюсь за задержку, — радостно затараторил он, стоя ещё за забором из нитей металлопластика, едва только увидев меня. — Продолжим осмотр кораблей, которые вчера не успели посмотреть? Там осталось всего три штуки — две круизных яхты и грузопассажирский тяжёлый бот, переделка из армейского десантного бота, списанного.

— Нет, пошли к «шахтёру», хочу увидеть его изнутри, — отрицательно мотнул я головой в ответ на слова торговца.

— О, решили взять эту жемчужину моей коллекции?

— Жемчужина это или дешёвый страз, мы ещё посмотрим, — хмуро ответил я ему. — Веди к нему, да поскорее.

Через несколько минут я с брезгливой гримасой осматривал обшарпанные борта с вмятинами, кавернами, подпалинами. А внутри и вовсе не сдержался:

— Ну и грязь! Да тут словно, батальон бомжей из городских трущоб год жили!

— Ремонтно-уборочные дроиды для внутренних работ идут в комплекте, — засуетился торговец. — Они мигом приведут всё в порядок.

— Что ещё тут в комплекте? — задал я вопрос. Одновременно с этим вертя головой по сторонам, стараясь не упустить ничего.

— Есть энергошины и турель для установки лазерной лёгкой пушки, кроме имеющихся противометеоритных турелей. Отбиться от пиратов, расстрелять особо крупный астероид перед собой и так далее.

Торговец долго водил меня по кораблю, показывая самые укромные уголки. Были и места, которые он пытался скрыть, но имея на руках план судна и список узлов и точек, которые необходимо проверить в первую очередь (спасибо сети и тем, кто выложил в открытый доступ эту информацию, сейчас находящуюся на моём планшете), я заворачивал его туда.

Рубка находилась в головной части корабля. Слева, неподалёку от капитанской каморки, стоял лифт и лестница, ведущие в трюм и в технические коридоры шахтёрского комплекса. Рядом с лифтом был втиснул микроскопический медотсек с кибердоктором и парой медкапсул. Ещё один лифт и лестницы (отличавшиеся большим размером) находились на противоположной стороне. Вели они опять же в трюм и реакторный отсек, а так же технические отсеки и коридоры для обслуживания систем корабля. В той стороне хранились и дроиды, призванные ремонтировать судно и проводить регламентные работы.

Отсутствовал киберстюард, пищевой комбайн с картриджами, частично разукомплектован кибердоктор. На лице торговца, когда он увидел проблемы медотсека, появилась такая злость, что мне стало ясно — к этому руку приложил не он. И таких огрехов по мелочи набралось очень много. В итоге, мне удалось опустить цену на пять тысяч. Наверное, он решил скинуть товар, пока не оказалось, что есть ещё в нем не одна червоточина, которая будет обнаружена в самый неподходящий момент. В этот день мы закончили оформлять документы. На следующий я сбросил себе на браском всё, что требовалось кораблю, разделив приоритеты на проблемы первой необходимости и те, которые могут подождать.

Без ремонта кораблю было не обойтись, несмотря на всю его надёжность и расхваленное продавцом качество «да хоть сию минуту можно выходить в астероидное поле за рудой!».