— Ах да, рядом с ульем запретили склады, они у космопорта, туда поезда по монорельсу ходят. Вот с тех складов и лечу. Второй час уже. График немного опережаю, поэтому и не тороплюсь.

— Вот оно как, теперь понятно, почему окраинные промышленные районы так быстро перекупили.

— А то, — согласился тот. — Кто-то на этом серьёзно наварился.

Последнее тот сказал немного по-другому, но амулет-переводчик неуверенно перевёл слово именно так.

— А я даже знаю, кто, — пробормотал я себе под нос. — Всё-таки надо будет к тому боссу наведаться. Интересно может быть.

В это время мы подлетели к открытому транспортному коридору в улей, пилот снизил скорость, видимо таковы правила, и медленно повёл платформу внутрь. Движение тут, надо сказать, было плотным, я постоянно крутил головой, очень интересно было. Скорость пилот держал километров шестьдесят в час, не выше. Мы добрались до грузового лифта, а платформа не глайдер или флаер, в небо пониматься не может, пятнадцать метров — потолок, так что только лифтами. Дождавшись своей очереди — те лифты, что недалеко от входов в город были, плотно загружены, — влетели в кабину. Пока ждали своей очереди, болтали ни о чём. Я изредка задавал интересующие меня вопросы как бы между прочим и получал на них ответы. Когда мы поднялись на третий уровень, где и шёл ремонт той фирмы, что заказала стройматериалы, пилот, а его звали странным именем Вакса, останавливая платформу, сообщил:

— Вот нужный тебе магазин, я тут по улицам покрутился, чтобы тебе не плутать. Мне не сложно было, время ещё есть.

— Спасибо, — поблагодарил я его. — Я тебе что должен?

— Нет. Так, просто помог. Сейчас я тебе — когда-нибудь ты мне.

— А ты молодец, это и мой принцип тоже.

— Нашли две души друг друга, — засмеялся тот. — Пока.

— Счастливо, — кивнул я и, спустившись, отошёл в сторону. Платформа улетела и скрылась за ближайшим перекрёстком.

Этот третий уровень, как, в принципе, и остальные, был частично жилым и частично деловым. Лишь производств тут не было, они были запрещены. Многие, кто работал на наземных заводах и фабриках, на поездах монорельса каждый день ездили к космопорту и возвращались. Все производства были распределены там. У других ульев на Борсе было так же, Вакса об этом рассказывал. Раньше поселений на планете было больше, теперь одиннадцать городов-ульев, ну и фермы. Всё. У каждого города свои космопорты, производства, склады. Всё это находится в двухстах километрах от окраины городов, ближе запрещено техникой безопасности. Комиссии по этому делу долго работали, они и указали именно такое расстояние. Мне было это интересно, так что я слушал Вакса. На вид тот года на три старше меня был, лет семнадцати, ну восемнадцать — край. Видимо, зарабатывает так, одновременно учит новую специальность, а может, ещё что, как раз на эту тему мы не говорили.

Как только платформа скрылась за поворотом, я осмотрелся и перешел на другую сторону этой, скажем так, улицы делового центра. Народу тут реально хватало, все куда-то спешили, и если я ранее не особо привлекал к себе внимание одеждой, то теперь стал. Никто так вокруг не одевался. Ну и чёрт с ними. В магазин я прошёл через голограмму дверей и, замерев, быстро осмотрелся. Серьёзно охраняется техника, два охранника в форменной одежде, один у входа, другой прогуливается между стеллажами с выставленными образцами товара. Кажется, под потолком стационарные излучатели станеров. Если кто обезвредит охрану, то поработают они, а вот против них защиты нет, так что воров заберёт полиция, и магазин продолжит работу, как и прежде. У стойки конторы три сотрудника. Две девушки и парень, кроме меня в магазине больше никого не было, так что те встрепенулись.