Через два часа из штаба сообщили, что на дороге, которая вела в долину с северо-запада, появилась небольшая колонна машин.

На большом мониторе при максимальном увеличении было видно, что к нам едут семь машин. Три из них явно армейские, судя по башенкам с тонкими орудийными стволами, один похож на невооруженный бронетранспортёр, остальные походили на обычные гражданские джипы.

- А подлететь ближе можно? – спросил я у оператора беспилотника, который «вёл» колонну.

- Можно, но опасно. Или собьют, или потеряется сигнал, если там глушилка стоит, – ответила та. – Я бы точно её поставила, например, вот в этот бэтэр или что это там у них – и коснулась пальцем монитора. – Да они и сами через пять минут подъедут ближе, сумеем рассмотреть подробно всё. И если попробуют повредить дрона, то будем знать, что прибыли не с дружбой.

- Дрон денег стоит, умница, – буркнул Медведь. – Из твоей зарплаты вычту стоимость, если подставишь его, ясно?

- Да куда уж яснее, – поджала губки молодая женщина.

Через семь минут можно было точно классифицировать транспорт.

Три бронеавтомобиля, два из которых были похожи на русские «карбиды», судя по очень сильно скошенной передней части броневика. От края капота до верхней части кабины, казалось, шла одна плита с квадратиками бронестёкол, уложенная под острым углом. В моём мире подобный вид имел, вроде бы «выстрел». Каждый «карбид» был вооружён спаркой из автоматической малокалиберной пушки, предположительно двадцать три миллиметра и единого пулемёта, скорее всего, ПКТ. Третий броневик имел три моста и крупную башню с коротким толстым стволом, заканчивающимся массивным дульным тормозом. Калибр у орудия был не меньше семидесяти миллиметров. Наверное, британская штуковина или итальянская, как-то видел нечто похожее по телевизору в этом мире в тех странах.

Ещё три машины были обычными внедорожниками, угловатыми, как «дискавери».

Последним в колонне катил лимузин. Средней длины, высокий, с тремя парами колёс и зализанными обводами кузова. Скорее всего, бронированный, иначе смысла в трёх осях при таких размерах нет. Хотя, кто знает, что натолкнуло дизайнерскую мысль на такую компоновку в тот момент, когда проектировалась машина.

- Ого, вот так птичка! – присвистнул Медведь. – Серьёзные гости к нам приехали и это точно не местные бандюки. Как думаешь, Чайка?

К своему командиру наёмники обращались по позывному. А за ними это переняли и все остальные.

- Кто-то очень важный и ему срочно понадобилось попасть сюда или… к Сану, – женщина посмотрела на меня.

- Я не в курсе, – пожал в ответ плечами. – Даже из президентской канцелярии ко мне прилетали по-простому, без такой помпы и сопровождения. В голову не приходит, кто бы это мог быть.

- Значит, подождём, что будет дальше.

Опасение и настороженность очень быстро сменились жгучим любопытством.

А дальше колонна остановилась в трёх километрах от блиндажа, собранного из бетонных блоков и плит, что наёмники навезли из Дурбана, и являющимся чем-то вроде КПП на нашей базе. Шесть машин замерли, седьмая, один из внедорожников, мелено покатил к шлагбауму.

Медведь коснулся тангенты и сказал:

- Дракон-один, одна машина пусть выедет навстречу. Ёсико, как приняла?

- Принято, – ответила японка на английском, на котором велись переговоры.

На мониторе, показывающем нашу базу, было видно, как один из бронеавтомобилей в капонире стронулся с места и направился к выезду.