Изменить размер шрифта - +
Правда у меня не полный комплект был, но инструктора в капсуле об этом знали и гоняли по тем знаниям что мне известны. То есть, минно-взрывное дело, тактика операций и пострелять пришлось изрядно, даже из артиллерии и самоходок. В основном именно рука ставилась на точность стрельбы с разными видами оружия. Вот так нормально мы разошлись с кампанией, а вот того паренька-медика я не простил, и затаил. Когда буду готов чистить чужие сейфы, мне же надо будет на ком-то тренироваться, вот и посещу его хату. Барахло его мне нафиг не сдалось, тупая месть. Он меня на деньги кинул, и я его опущу на них.

Основные планы я выполнил, всё что нужно для маскировки своих будущих действий, выучил. Все базы, которые у меня были в третьем ранге и ниже я выучил, осталось три базы четвёртого ранга. Это «Техник», из комплекта баз «Техника малых и средних кораблей», потом «Тактика малых групп» и «Юрист». Их я буду учить уже сам в арендованной капсуле, благо знания по этой специальности я поднял, осталось сертификат получить чтобы без проблем управлять капсулами. Иначе они мне не будут подчиняться. Также в работе обоих техников, что по кораблям, что по медоборудованию, дроиды и искины тоже откажутся подчинятся. Нормально пока, в планах всё.

Глайдер стоял на месте, только пылью покрылся. Открыв дверцу брелком, я зашёл в салон и почти сразу выскочил. Он был настолько прогрет, что душегубкой натуральной оказался. Охладив комбинезон, я прошёл в салон и активировав охлаждение, подождал снаружи, пока пройдёт эта процедура. Ну и от нечего делать, осмотрев машину на предмет маяков и взрывчатки. Ничего такого не было, и убедившись, что в салоне теперь комфортно, с некоторым волнением устроившись кресле пилота, у всех бывает в первый раз, и на удивление уверенно оторвал машину от поверхности парковки, поглядывая на индикаторы, так что всё в норме, но у реактора топливный стержень подходит к концу, на полгода хватит и нужно новый вставлять. Другого топлива глайдер не использовал, летал на энергии подаваемой реактором.

Направился я в Центр Сертификации, нужно сразу решить вопрос с прохождением экзаменов. Время десять утра, должен успеть. Если нет, завтра закончу. Правда, на счету голяк, что там семьсот кредитов, поэтому добравшись до места, навигатор помог, сидя в салоне глайдера, я отправил запрос на ссуды в коммерческие банки, а там давали их заметно больше чем в государственном. В одном восемьдесят пять тысяч по максимальной ставке, в другом восемьдесят три, а кто вообще восемьдесят. Все банки выдали, и общая сумма получилась четыреста восемьдесят девять тысяч кредитов. Солидно, но мне было куда тратить. Все деньги я перевёл на свой счёт и теперь все ссуды за пять лет мне нужно закрыть. А тут три срока, год три и пять, я выбрал максимальный везде, что у частников, что у государственного банка.

Вот теперь покинув салон глайдера, я прошёл в здание Центра Сертификации и записался в очередь. Ещё и встретил тут одного из своих земляков, тот сдавал на пилота. Успел выучить. Как я и думал за один день я ничего не успею. На сегодня записали сдачу только по одной специализации, «Техника по медоборудованию», а завтра по трём другим, уже тут я узнал, что смогу получить сертификат техника по бытовым приборам. Всего в сертификации было три ранга, это самый низкий Специалист, я их четыре должен получить, их сдают, даже не имея записей по работе в этой специальности, то есть сертификация для новичков. Следующая Мастер, тут уже нужны записи и протоколы работ, да и базы выше поднять, четвёртый-пятый ранг. Ну и высший, Эксперт. С ним также, как и с Мастером, но базы пятый и шестой ранг. Ещё есть один момент, я не смогу получить Мастера пока не пройдёт пять лет, такой вот временной диапазон, а потом ещё пять ждать пока не смогу на Эксперта сдать.

До времени сдачи экзамена, часа два было, тот парень что на пилота сдавал, уже в капсуле, экзамен у него, а я сняв с крепления на поясе планшет, тот трофейный с похитителей, и вошёл в сеть.

Быстрый переход