Мангуст никогда не отвечает, но всегда присматривал за мной, может подаст знак?
«Не набрался, прости», — раздался озабоченный голосок Либи. — «И ситуация действительно не фонтан. Всё, что могу предложить — надеяться на будущее».
* * *
Друзья! Дальше платная часть, как положено)
Но я не об этом. Я хочу представить вам нового чибика! Это очаровательная дракоша, которая посетит страницу каждого, подарившего мне копеечку на чай)
Глава 14
И в этот момент мотор пару раз чихнул и вдруг заглох. В наступившей тишине было слышно, как свистит ветер в конструкциях самолёта. Пилот, слава его тотему, успел набрать немного высоты, потому, по моим прикидкам, мы достигнем земли минут через десять.
— Планировать сможем минут десять, — подтвердил мои мысли пилот. — Но потом придётся садиться. Надеюсь, нам повезёт! И колёса оторвёт хотя бы на шестидесяти в час, тогда, возможно, выживем!
Что меня удивило, вся моя команда сохраняла просто олимпийское спокойствие, паники не было. Я без конца сканировал будущее, обидно было сдохнуть на ровном месте, даже не от рук неведомых до сих пор убийц, а, можно сказать, в бытовом происшествии.
Собственно, в половине случаев мы отделывались лёгкими травмами, в трети — сильно ломались, и лишь двадцать процентов вариантов предусматривали нашу гибель. Самолёт продолжал планирование, а мы все мечтали о каком-нибудь чуде. И вдруг я его увидел!
— Дружище, ты же хорошо чувствуешь самолёт? — обратился я к пилоту. — Есть способ выжить, и даже почти самолёт сохранить!
Мои слова прозвучали неожиданно громко в этой свистящей тишине, и на меня уставились четыре пары заинтересованных глаз.
— Говори, — коротко бросил пилот, не забывая крутить головой в поисках места для посадки.
— Рельсы! — кратко, но ёмко ответил я.
— Ширина колёс не позволяет, думал об этом, — грустно возразил пилот. — Была бы равна расстоянию между рельс, сели без проблем.
— Так, а зачем тебе садиться на оба колеса? — подколол его я, уже зная, как он вскоре воодушевится. — Садись на одно, с небольшим уклоном, и сбавляй скорость, пока машину будет воздух поддерживать. Километров до двадцати сможешь сбросить. Второе, по итогу, отлетит об шпалы, но сам самолётик выживет! Да и мы тоже.
— Блин, а ведь это идея! Я точно смогу! — возликовал пилот. — Только всё равно его поезд снесёт, он минут через двадцать нас нагонит.
— Это мы решим! — тут же отреагировала дриада. — Главное, посади нас.
Она немного помолчала и добавила так, чтобы пилот не слышал:
— А мне понравилось летать, крутые эти штуки, как их… самолёты! Жалко начинать знакомство с аварии.
В принципе, всё удалось даже лучше, чем я себе видел. Колёсная база у самолёта была большой, а насыпь в месте посадки широкой. Одним колесом мужик твёрдо держалось на рельсе, а второе вышло за пределы шпал и мягко катилось по грунту. Не повезло только хвосту. Задняя опора оторвалась почти сразу, попав в дырку между шпалами, но пилот оказался настоящим асом. Он задрал хвост, и остановились мы, ткнувшись мордой в очередную шпалу. |