— Осталось самое сложное, научиться на нём летать и при этом не сдохнуть, — криво улыбнулся мужчина.

— Это не проблема, по крайней мере, та часть с «научиться», — ухмыльнулся киборг и продолжил: — Мы нашли несколько старых тренировочных капсул.

Вскоре киборг привёл человека в помещение с шестью серыми кубами, полтора метра в высоту и три в ширину/длину. Как оказалось, это имитация кабины Стрикса, но старой модели и программа для обучения. Наподобие авиационных тренажёров, что используют пилоты на Земле для обучения пилотирования самолётом.

Сергей опробовал тренажёр и пожалел… Стрикс — это не самолёт, это нечто, что крутится, вертится и носится в разные стороны… Без боевых рефлексов попросту не уследить за всем происходящим. Там, конечно, была интеллектуальная система поддержки, иначе можно было попросту свихнуться…

Мужчина прошёл краткое обучение и смог взлететь, после чего его сразу закинули в бой, тысяча Стриксов на тысячу! За пятьдесят сражений его рекорд — прожить десять секунд…

Одно радовало, сражаться со Стриксами ему и его людям не придётся. Однако Сергей был впечатлён, базовое управление оказалось довольно лёгким: взлететь, развернуться и посадить мужчина научился всего лишь после получаса тренировок.

Боевые возможности тоже оказались великолепными, но, чтобы сражаться, как искусственный интеллект из тренажёра, потребуется много-много практики.

Уверенный в себе, по крайней мере, в том, что сможет поднять и посадить самолёт, Босс сел в настоящую кабину. Она была немного меньше из-за повышенной защиты пилота, о которой говорил Кейтаро, но функционал и управление не изменилось.

— Под сиденьем есть рычаг, он катапультирует кабину, — сказала киборг, с интересом наблюдая за человеком-испытателем.

— Я погляжу, ты уверен в своём детище… — криво улыбнулся Сергей. На нём был костюм пилота третьего уровня. Он повышал ловкость и выживаемость.

— Всегда есть неучтённые факторы, — пожав плечами, ответил Кейтаро.

Сергей закрыл кабину и активировал машину. Стрикс мог взлететь из любого положения, даже если он будет вверх ногами. Активировались двигатели, расположенные со всей сторон, и машина плавно поднялась в воздух.

К удивлению человека, да и киборга, машина нормально полетала, сделала пару манёвров и вернулась на землю. Испытания прошли успешно, потому Кейтаро предоставил двадцать единиц для более глубоких испытаний, но уже с использованием хрупких пилотов. Такие уже были подготовлены. Их обучали летать на вертолётах, выделили навыки «Пилот» и «Боевые рефлексы», а также всё, что повышает Магию и Ловкость.

Половина из сотни будущих пилотов имела симбионтов первого уровня, вторая половина были обычными людьми. Испытания проверят разницу между ними как пилотов. И после них будут решать, как быть дальше.

Навык «Пилот» хорошо показал себя в управлении мехами и вертолётами, потому всем пилотам мехов сбросили навыки и дали новый. Теперь управлять машиной можно и без симбионта, но всё же комбинация симбионта и навыка наиболее эффективна.

Глава 27

Закончив с истребителями, Босс переместился в Крым, где уже всё было готово к размещению моста. Армия убежища была наготове, дабы встретить крымских зомби. Дриада также подготовилась к прорыву, ну и сами крымчане подтянули побольше сил к Симферополю. В случае чего присоединится и ООЛ.

Как и планировалось, мост поставили в Керчи, но не в самом городе, а на небольшом отдалении, западнее на пару километров. Его установка не отличалась от того, что на Айрусе, однако внутренняя структура была иная. В этот раз он был рассчитан на людей. Нормальных размеров санузлы, дверные проёмы, коридоры и всё прочее. Всё было рассчитано на среднестатистического человека.