– Вот он!

Из кучи металла выглядывает угол стандартного сорокафутового контейнера.

Генка скидывает рюкзак и достаёт оттуда планшет и радиостанцию.

Подходит к торцу контейнера, присаживается на корточки и счищает рукою грязь.

– Нож дай…

Минута – и отгибается в сторону маркировочная табличка. Под ней – серый прямоугольник. Хмурый прикладывает к нему руку и тот, подмигнув, загорается белесоватым цветом. Это сенсорный дисплей!

Команда – что-то пискнуло. Мой спутник снова вводит код.

– Error. Enter the correct code. You've got two attempts left. – сухо информирует невидимый динамик.

Меня моментально прошиб холодный пот – этот чудик ошибся! Блин, и никуда тут не сбежишь… Если эта штука бабахнет!

– Вован! – подносит он ко рту рацию. – Чё-то эта хреновина не пашет… Ошибка, мол…

– Номер сверь! – кричит невидимый собеседник.

– А-а-а, блядь! – и Хмурый начинает разбрасывать мусор и железяки, прикрывающие надпись на боку контейнера. – Помогай, давай!

– You have two minutes left. Please enter the correct code. – сообщает динамик.

А что будет через две минуты? Вернее – чего не будет? Как сильно тут бабахнет?

Из-под слоя мусора проявляется надпись.

– Четыреста тридцать один восемнадцать «F»… «F», мать его! Не «Р»! – кричит Генка.

Подскакивает к дисплею. И лихорадочно вводит код.

Динамик издаёт звук несколько другой тональности.

– The code is accepted. A service menu is available.

Так… Сервисное меню открылось. Ну, теперь ещё и тут осталось напортачить – тогда вообще пиздец… Здесь, я думаю, никаких трёх попыток не дадут.

Но Хмурый на этот раз оказался на высоте, и динамик подтвердил правильность введённого кода.

– Ф-ф-у-у… – опускается Генка прямо на железяки. – Чуть не поседел, мать бы его за ногу…

Дальше всё пошло проще. Мишкины парни подогнали здоровенный агрегат со стрелой погрузчика. И этот агрегат подхватил контейнер и опустил его на прицеп второго подошедшего грузовика. А шикарно, между прочим, народ тут живёт! Грузовики у них, краны всякие…

Как пояснил мне в своё время грамотей-техник, опосля того, как над городом хренакнула какая-то непонятная фиговина, разом накрылось медным тазом большинство работавшей на тот момент электроники. И в том числе разные автомобильные блоки управления. Нет, собственно дизелей, как таковых, это не коснулось – их вполне можно было завести. Да и простейшие карбюраторные двигатели работали, как ни в чём не бывало – там попросту нечему было перегорать. А вот всякие там электронные прибамбасы – сдохли. Поэтому, на подъехавшем погрузчике виднелись следы заново проложенной проводки, а слева от водителя имелась явно самопальная панель с всякими там переключателями. Надо полагать, таким макаром он управлял подъёмом и опусканием груза.

Второй контейнер оказался и вовсе в каких-то дебрях, туда даже погрузчик подъехал далеко не с первой попытки. Судя по всему, сгружали этот «ящичек» прямо с корабля. Однако я мысленно поразился уровню коррупции в «Терра-групп». Ведь без ведома капитана корабля таковая операция произойти никак не могла! Но вот, стоит же контейнер на самом краю причала в окружении всякого мусора. Значит, нашли подход. Ведь взрывные устройства тоже требуют неслабой и точной настройки, а это могли сделать только очень грамотные специалисты.