- Вопросов нет.

- Замечательно! Тогда вопрос у меня. Куда мы её денем?

- Не понимаю вас, поясните.

- Эту машину, до того как она пройдет курс лечения не должен видеть никто, кроме спецобслуги, я ясно выражаюсь?

- Достаточно, а больше и не надо, но вот куда её подевать, так сразу ответить я не могу, дайте немного подумать.

- Думайте Сергей, я не тороплю, а за одно не забывайте об опытном хирурге который бы делал операции на дому.

- Понятно, а какой сложности эта операция?

- Легкой, нужно немного подправить ей личико и поменять год рождения. Внимание,

- услышав треск работающего двигателя, предупредил я,

- кажется Витек человек дела. Проезжая мимо Шилов показал большой палец и вскоре, в неприметном переулке, повернул направо, волоча за собой три широченные плахи. Что и говорить, случай свел меня с мужиком обстоятельным и деловым. Выкурив по сигарете мы потихоньку двинулись следом. Я боялся, что где

- нибудь, посреди перелеска хваленый медовский танк засядет прочно и надолго, но мои опасения оказались напрасными. "Волга" только покачивала бедрами и недовольно фырчала в заведомо глухих месстах. Время подходило к девяти, когда мы подъехали к этой чертовой силосной яме, едва не стовшей мне могилой. Сидя на гнилом бревнышке Шилов старательно курил, но при нашем появлении почему

- то встал по стойке смирно.

- Куда дальше, начальник?

- Никуда, уже приехали.

- А где машина?

- Перед тобой, в траншее.

- Это как же так? Как она туда попала?

- Ветром задуло, чем меньше знаешь, тем спокойнее спишь, пойдем посмотрим как её сподручнее вытащить. При дневном свете яма не казалась мне такой страшной как вчерашней ночью и жижи в ней было гораздо меньше, так что захлебнуться в ней я бы никак не смог при всем моем желании. Машина только наполовину ушла в вонючий кисель, а задняя её часть торчала наружу, Бампер вообще выглядывал из

- за кромки бункера. Минут пятнадцать мы теоритически обсуждали оптимальные вариантю подъема. Выходило, что как не крути, а кому

- то окунутся в дерьмо обязательно придется. Витек был вовсе не против, но почему

- то стеснялся честно об этом сказать. Он даже длинным прутом промерил дно ямы и прикидывал как половчее завести под колеса плахи. Но вот раздеваться не торопился. (Совсем недогадливый стал Гончаров!) Сторублевая бумажка окончательно развеяла сомнения Витька. Он решительно снял пиджак наброшенный, перекрестившись снял крест и по доске как по трапу пополз вниз. Сергей тем временем пытался понадежнее закрепить трос за задний мост автомашины.

- Начальник,

- скомандовал Витек,

- давай ка, заводи плаху под левое заднее, сейчас она у нас вылетит как из пушки. Она что стоит на скорости? Погодите, сейчас вырублю. Все готово давай плаху. Призвав на помощь Сергея, вдвоем мы с трудом подвели колесо трап и до упора протолкнули его под передок. То же самое нам предстояло проделать и с правой стороной. Согнувшись над ямой мы наблюдали за работой Витька, держали на готове доску, не забывая при этом давать ему ценные указания.

- Олух, да ты под передним

- то колесом подрой ямку,

- советовал Сергей,

- да поглубже, а то будет... Что будет досказать он не успел, потому что сам полетел вниз очевидно дорывать ямку собственными руками. Я хотел заржать, но не успел по той же самой причине, что и Сергей. Земля вдруг вырвавшись из под ног опрокинула меня вниз, в грязевую ванну. И опять она показалась мне необыкновенно глубокой. Жадность фраера погубила,

- успел подумать я, когда над головой раздался неприятный, нехороший голос, и даже не голос, а визг.

- Попались, суки! Не двигаться падлы, щас всех угрохаю, козлы вонючие!

- Ты Шурик не кипятись,

- успокаивал его набожный голос главаря и хозяина "Нивы",

- попались, значит так тому и быть, отлетались пташки в небе, пора и в землю.