— Марк, пока не очень понятно. Как это все перевести в деньги? Нам ведь за земли придется рассчитываться не маной и не сомой.

— За это не переживайте. Мы уже начали ставить пространственные карманы только друзьям профсоюза. Они делают благотворительный взнос, ну а мы им… ответную благодарность…

— Вон как. Любопытная схема, — теперь толпа загудела по-деловому, как шмелиный рой над цветочной клумбой, — Это ж мы можем сорок процентов с оборота в копилочку откладывать… даже не придется скидываться из своего кармана.

Тут же была привлечена «красотуля» с калькулятором, которая быстро начала переводить примерные обороты сорока восьми стоянок в ману, сому, а главное в кворки. Через десять минут бурных обсуждений и подсчётов толпа отвалилась от Алеси, как сытый кот от миски, навернувши мисочку сметаны.

— Сорок с небольшим тысяч в день от каждой стоянки, — это реально! — вынес окончательный вердикт один из представителей, — Вполне реально.

— Один только моментик надо уточнить, — бдительно заметил другой, — Это на вашей стоянке уже есть и заправки на разные виды маны, и хранилища уже закуплены. А на некоторых стоянках даже бара нет. За сомой бегаем через дорогу.

— Да, дельное замечание, — согласились с ним, — Вообще желательно иметь централизованный хаб, чтобы в нем хранить все запасы. Такие объемы по карманам не рассуешь.

— Это я беру на себя. Сегодня же на нашей стоянке установим дополнительные хранилища и посадочные места, — обещаю твёрдо и добавляю в шутку, — Электронную очередь пока не обещаю, но надеюсь, она нам и не понадобится.

Правда, уже в следующий миг я понял, что шутками тут и не пахнет. Если через нас будет осуществляться весь товарно-сырьевой поток, то электронная очередь еще как понадобится. Хватило бы еще денег на обустройство такого серьёзного хаба.

Однако, слово — не воробей. Заднюю скорость включать поздно. Представители перешли к обсуждению тонкостей учета. Тут я уступил главную роль Бару. Программу учета ведет он, ему и карты в руки. А сам поманил за собой Бэка, с которым мы спустились в бар.

Я еще не начал говорить, присев за столик, а Бэк уже понятливо усмехнулся.

— Надо рассчитать, во что нам встанет перевалочный хаб, — озвучил он задачу, — Это будет недешевое удовольствие, Марк. И самое дорогое здесь будет не сами по себе складские хранилища, а парковочные места гнездового типа.

— Гнездового типа? Я такого термина даже не слышал.

— Крыша у нас уже занята, Марк. Там обычная парковка вертикальной посадки. А тут придется делать под боковую посадку со стены. Потребуются большие арки, чтобы в них могли влетать драконы.

— Вот оно что. Теперь понял. И сколько нам придется делать таких арок гнездового типа?

— Минимум два этажа придется надстраивать. А лучше три.

— М-да. Этак мы скоро разрастим наш бар до размеров высотки.

— В итоге так и придется делать, — подтвердил Бэк, — Причем наращивать надо будет не только вверх, но и вширь.

— Вширь? А куда мы денем постояльцев? Где они будут парковаться?

— Один этаж отведем под паркинг. Делов-то, — Бэк пожал плечами, — Иначе не то что высотку, небоскреб придется возводить.

— Ну ладно, давай считать, куда нам дешевле прямо сейчас достраивать, вверх или вширь. Какая форма оптимальна?

— Оптимальна форма куба, — не раздумывая ответил Бэк, — Наибольший объем при наименьшей поверхности стен и перекрытий.

— Согласен, Бэк, давай считать куб. А то матриц пространства на все не напасешься.

Я вызвал в бар из офиса Алесю, которая уже получила предварительные цифры по объему грузопотока.