Роботы

В прошлом году из Китая ушли 860 миллиардов долларов. Почему? Всё дело в том, что труд роботов стал дешевле, точнее и эффективнее, чем труд людей. В мире прямо сейчас отпала необходимость в дешёвой рабочей силе. Ну зачем компании Nike шить свои кроссовки в Китае или Камбодже, когда роботы это могут делать проще, эффективнее и дешевле в самой Америке? В Европе стоимость часа работы робота при 50 % загрузки – 2,7 евро. В прошлом году производство роботов во всём мире возросло на 41 %. Компания Foxconn в Китае в прошлом году уволила 60 000 работников, заменив их роботами. На сегодняшний день в Китае работает уже более 15 000 фабрик, на которых нет людей. Роботы могут работать в темноте, поэтому эти фабрики называют тёмными. Компании экономят на электричестве, потому что роботам не нужны кондиционеры, свет и специальные условия, которые нужно создавать для живых людей.

Уже сейчас в японской компании Fujitsu роботы производят роботов. Поверьте мне, как инженеру: в мире есть мало физических работ, которые не могли бы выполнить роботы. В прошлом году более 3 000 роботов уже делали сложнейшие хирургические операции. Сегодня перед развитыми странами стоит серьёзная проблема: что делать с миллионами людей, которые скоро останутся без работы.

Если вы обратили внимание, в Финляндии, Испании и других странах правительство уже экспериментирует с выплатой людям постоянного дохода. Для чего это делается? Судите сами. В вашей стране несколько миллионов людей остались без работы. Что они будут делать, если им не платить деньги? Пойдут грабить, поджигать, начнутся беспорядки. А то, что скоро миллионы людей окажутся без работы, уже ни у кого не вызывает никаких сомнений. Поэтому правительство уже сейчас пробует, экспериментирует с выплатой безусловного дохода людям, чтобы понять, как изменится модель поведения, психика этих людей, что с ними будет происходить, если человек просто так получает деньги.

Но самая большая проблема в том, что люди, лишившиеся работы, потеряют и смысл жизни. Для многих людей работа является важной социальной и психологической составляющей их бытия. Эти люди ощущают себя нужными какой то компании, государственному учреждению, у них там друзья, знакомые. И, лишившись работы, эти люди, помимо денег, лишаются ещё важных смыслов их жизни. Это большая проблема.

Вот здесь Интеллектуальные клубы по всему миру окажут огромную помощь и государству, и миллионам безработных. Мы подарим людям не только возможность не отстать от перемен, но и новые смыслы жизни. Если автопилоты, которые уже вовсю управляют автомобилями, мы с вами тоже отнесём к роботам, то на примере водителей вы увидите более яркую картину ускорения перемен.

В Соединенных Штатах Америки большую часть транспортных перевозок осуществляют огромные грузовики, так называемые траки. Вы их часто видите в фильмах. Более 8 000 000 водителей и владельцев этих грузовиков зарабатывают приличные деньги. Этот бизнес в Америке считается малым. Стоимость грузовика и контрактов на маршруты и перевозки – примерно $ 1 000 000. У этих 8 000 000 водителей есть семьи. Кроме того, они где то останавливаются, кушают, подстригаются, ночуют. В этой индустрии в общей сложности задействовано около 30 000 000 человек.

Сегодня у каждой крупной компании производителя грузовиков уже есть свои автопилоты. Несколько месяцев назад грузовик Otto в штате Невада перевёз из точки А в точку Б 40 000 банок пива без водителей, и рядом не сидел даже инженер конструктор.