Выкатив магией из ангара двухмоторный самолёт, у него дальность за полторы тысячи, и пока Миона обустраивалась в салоне, я свернул ангар, и пройдя в кабину, движки уже запущены были, прогревались, вскоре оторвав шасси от поверхности поля, на бреющем направился к берегам Франции. Подниматься выше я не хотел, чтобы не засекли, а с помощью амулета ночного и дальнего виденья я вижу всё как днём. К слову, у Гермионы такой же амулет имелся. Да и ещё несколько я ей сделал для облегчения жизни. Та, осмотревшись в кабине, посидела на месте второго пилота, поглядывая в окна, мы как раз Ла-Манш пересекали, и не увидев для себя ничего интересного, сказав, что у неё там костерост доходит, ушла в хвост самолёта, там было свободное место, увеличила сундук и скрылась в нём. Ну да, задания я ей надавал немало, всё выполнить нужно, так что пусть занимается. Тем более пока у меня экзамены, у ученицы будет отдых, осмотрим города русские, красоту разную. Пока зимнюю.

Гермиона вернулась, когда я уже подыскивал место для посадки, дозаправится хотел. Мы находились на границе Франции и Германии. Та несла бутерброды и термос с чаем, видимо у себя на кухне приготовила. Что-то запоздала, я уже проголодался, видимо увлекалась в кабинете зельеваренья. А вообще её сундук я тоже доработал, усилил, долго прослужит, внутри можно колдовать, увеличил его на три комнаты. В одной гостевая спальня, во второй отдельная для зельеварния, обставленная по последнему слову техники, магической техники. Хотя мы и техникой простецов не брезговали. Так вот, третья комната для отработки чар, так что девочка вполне освоилась в доме и активно училась. Сейчас же жуя бутерброды, чай мне как раз в крышку термоса наливали, я сказал:

- Топливо к концу подходит, нужно сесть на дозаправку.

- Моя помощь нужна?

- Нет, ноги разомнёшь, свежим воздухом подышишь, а чуть позже спать отправимся.

- Хорошо, учитель.

Пока я ел, та достала учебник по чарам за шестой класс германской школы магии, и стала его читать. Ну а я, закончив, нашёл подходящее место, приземлился, это было сложно, самолёт на шасси, а тут снег, благо поле голое, снег сдут, но наст всё равно был. В общем, пока Гермиона гуляла, я достал ангар, и используя шланги, перелил из бочек бензин в баки. Проверил уровень масла в моторах, в гидросистему осмотрел, да сканером всё сделал, и вскоре мы снова оказались в небе. Правда, через два часа начало светать, так что мы совершили посадку на территории Германии, там я убрал самолёт в ангар, мы на мётлах отлетели в сторону к рощице, где я на опушке развернул свою палатку, и мы устроились в ней в своих спальнях, и уснули. Следующей ночью продолжим маршрут к Новгороду. А то что нас могут засечь, я не беспокоился, на самолёт пару амулетов сокрытия поставил, так что нас ни простецы, ни маги не обнаружат. Только визуально, поэтому и стоит лететь дальше с наступлением темноты.

До Новгорода мы добрались под утро, как раз к окончанию второй ночи полёта. Так что самолёт я заправил, обслужил, убрал в ангар и последние десять километров мы проехали на междугороднем автобусе, сойдя на окраине. Кстати, мы с лёгким акцентом говорили, видно, что иностранцы, но ничего, хорошо с нами общались. Я смог обменять у пассажира из автобуса десять долларов, так что деньги местные до города были. Там поискав такси, не нашлось, большая редкость, остановили частника на «Запорожце», так и добрались до центра.