Стартовали с хорошим настроением, даже у меня, после перевода 30 лимонов по найму, настроение стало улучшаться. Остров стоил несравненно больше. Здесь маленькую Швейцарию построить получится, не такую высокую и без снега, только не хочется толстосумов пускать, хватит родственников, земляков, товарищей и просто знакомых с родственниками, и конечно девчонок.

На орбите привычно скомпоновали сцепку. Все, что можно перевели в транспортное состояние и погрузили в трюма кораблей. Разгон получился 32 минуты прыжок ожидался в 12 суток, это был первый, маршрут состоял из двух. Далековато, вектор по условиям сделки мне был не известен. Наверное, и маршрут с двойным прыжком задуман с целью запутывания следов. Что-то серьёзное скрывают железяки от еврея.

Во время прыжка провели техобслуживание перерабатывающих комплексов, ресурсы поднялись до 72 %. Маловато, если работать на тяжёлых рудах, но на первый рейс достаточно. Катализаторов было много, в контейнерах находились упакованные, и все комплекты одного вида. Сразу настроили агрегаты на четыре (теперь все комплексы на 4 выхода) потока по единому компоненту концентрата, не пришлось ломать голову и проявлять смекалку. Что будем брать, по набору катализаторов установить не удалось, да я и не старался. Один концентрат на несколько потоков должен давать повышенную производительность, если содержание в руде нормальное.

При выходе из гипера в точке добычи, искин подвёл сцепку к астероиду, выведенному из потока. Это и была цель полёта. Глыба плавала гигантских размеров, работы валом, но и заказ крупный. Не удивлюсь, если окажется впритык по грузовому объёму. Так в последствии и оказалось.

Работать решили с перпендикулярных векторов, позволяющих одновременно работать шестью лазерами и отрезать нужного размера куски для мельниц. Такая технология давала прибавку к подаче сырья, но мельницы-измельчители сдерживали энтузиазм. Работа пошла, блоки на выходе из ненужной породы составляли около 78 %, много мусора. Но для одного концентрата оптимальный выход. Удельный вес получаемого продукта был велик, не меньше чем у теллира. Скука страшная, летать по системе не разрешалось. Двадцать пять суток тянулось бесконечно, но трюма и подвесы забили, места больше не было.

Прыжок на сдачу груза составил четверо суток. В точке выхода из прыжка нас ожидал грузовик приличных размеров. Перевалка заняла 14 часов. За это время бот с ремонтными дронами посетил оба наших корабля и произвёл ремонт перерабатывающих комплексов, с модернизацией. Теперь ресурс составлял 120 % от паспортных данных агрегатов. На каждый ушло около шести часов. На грузовике экипаж состоял из граждан Планетарного Содружества, но человеческой беседы не получилось по связи, а встретиться никто не предложил. Они тоже были напряжены. Расстались не жалея, знакомых не было.

В следующем заезде придумали игру, чтобы развеяться. Начали из блоков отходов собирать один куб, чтобы чисто было. Работали на моем Челленджере, чтобы наниматель платил за топливо. Игра понравилась, куб рос в размерах. Теперь на перевалке все подгоняли, чтобы вернуться и продолжать постройку кубической пирамиды Хеопса. Вот так и гнали пять рейсов. Круг с двумя прыжками занимал 31 сутки. Завершили раньше 6 циклов.

На последней перегрузке получили контейнер, а по связи мне сообщили, что остатки после переработки можем забрать себе. Комплекты катализаторов на три потока находятся в контейнере. В отдельном отделении лежат катализаторы для четвёртого компонента, что будет считаться оплатой, сдать его следовало посреднику Скорруху, который переведёт мне полагающиеся 30 % стоимости добытого. Опять никакой информации по составу руд и концентратов. Сказали, что сами определимся после старта домой. Сканеры и анализаторы будут работать. Как я понял, четвёртый элемент (как в кино) не следует афишировать широкой публике, интуит подсказывал.