Закончили экскурсию в том же ресторане, где нас с радостью накормили дарами моря. Девчата днём отдыхали, и мы не стали мешать. Старт был назначен на вечер. Погрузку закончили, контейнера подвесили, больше ничего не задерживало, кроме одного, но. Сержант предложил сделать небольшой крюк.

  - Роман, понимаешь Валон планета аграрная и курортная. В тех краях груз пойдёт дороже. Мы свой просто купили и хотим заработать побольше, а тебе всё равно испытывать корабль. Попрыгаем пару лишних раз. Зато ты можешь взять дополнительный фрахт груза в обратный путь с Валоны, заработок будет повыше. Мы на трюм больше не претендуем, но топливо уже твоё.

- Партнёр, всё слышал, будет попутный груз?

- Попутный груз гарантирован на полную загрузку. С попутным транспортом на планете проблемно. Излишки продукции имеются в наличие у производителей.

 - Ты опять до конца не прочитал?

- Нет, сейчас всё учтено. Можно будет использовать повторно подвесные контейнера. Ожидаемая прибыль с контейнерами не менее 20%.

 - Годится, если не ошибся.

- Обижаешь. Один раз не дочитал до конца, а ты тыкаешь постоянно. Обидно.

- Знай своё место, умник.

 Обратный старт сходу не задался. Диспетчер задержал выход в разгонную зону на восемь минут. Это было странно, поскольку помех для нас в зоне станции не наблюдалось. Здесь движение минимально. Сержант воспринял задержку тоже негативно.

  - Роман, а ты не думаешь, что кому-то фору дают?

 - Очень похоже, но соперников по скорости на орбите я не видел. Наша основная тактика в бою, успешно сделать ноги. Щит у корабля надёжный и позволяет производить подобный манёвр без проблем. На крайний случай есть технологическое оборудование, его можно использовать в качестве оружия.

 - Посмотрим, посмотрим. Садимся в кресла и бдим.

 Проблема в виде двух кораблей появилась на экранах через пятнадцать минут разгона. Нам надо было 45 при полной загрузке. Малый рейдер третьего класса и десантный бот подобный моему шли встречными курсами под углами относительно вектора разгона Вентлы. Попытка переговоров по связи подтвердила пиратское нападение с целью захвата. Старые знакомые по ресторану не успокоились. И решили подбить невооружённый фрегат и взять на абордаж. Так они и заявили, и предложили добровольно заглушить двигатели.

  - Роман, они выдут на дистанцию выстрела среднего калибра через семь минут.

 - Знаю, с этой дистанции у них шансов нет, а мне щиты в работе проверить надо. А я выстрелю через шесть минут по рейдеру, потом по боту, там наверняка только малого калибра стоят турели. Мне и оборудование протестировать хочется. Затем если не поможет, то уйдём. С нашими щитами это не проблема.

  - Как знаешь, ты капитан. Я буду на щитах.

 За пять минут, по моей команде, Партнёр составил договор о временном найме на должность абордажник-контрабордажник нашего пассажира, на всякий случай. Вел его сразу подписал, не хочет быть простым пассажиром. В случае победы даже премии не дадут и трофеев не видать. Хотя трофеев пока не вижу. Ничего не испытано в реальных условиях. Кинетические установки ни разу не стреляли реально. Искин просчитал опережение при встречных острых курсах и манёвр выхода на стрельбу, т.е угол поворота корпуса корабля относительно вертикальной оси. Наведение орудий было автоматическим по параметрам искина корабля, после боя дам ему имя.

Через шесть с половиной минут произошёл поворот корпуса и залп из всех четырёх установок сериями по 10 стрел с интервалом 0,01 секунды. Тридцать секунд дал пиратам для гарантированного залпа в наш адрес, иначе щит не испытать в боевых условиях, когда следующая возможность представиться. За тридцать секунд корабль развернули в направлении бота и дали залп такой же мощности. На экране увидели ответный залп орудий рейдера пиратов. В результате в щит попали два плазменных заряда среднего калибра.