Изменить размер шрифта - +

 Когда девичье повизгивание перешло в непрерывный режим, то оргазм наступил одновременно у обоих. Струйки из сосков стекали по ладоням. Пробовать не стал, неудобно, но вкус был очень приятным, во второй раз решился на оральные игры с грудью Лии, теперь знаю, что такое оральный секс. Устрицы прямо потребовали второго сеанса. Лия сообщила, что первый раз я воспользовался верхним органом наслаждения, буду знать, поменяем вход на выход. Во второй раз первой была Лия в результате оральных игр с грудью. Радости было много, оказывается, клиенты редко доставляют удовольствие партнёрше, а дважды никто и никогда. Дураки. Посидели бы на корабле с полгода без женщин и три раза смогли бы, запросто. Может просто ленивые? Забыл спросить, а груди они не используют, как мужской орган при половых прелюдиях? Ну естественно, не при людях.

  Расстались по-доброму, настроение отличное, на лестнице, спускаясь быстро вниз, встретил деда, он был с Вендом. Хорошо, когда никто не знает в лицо на станции, пришла повторна старая мысль, но не верная. Третий час ночи. Домой возвращались вместе. Хреновы конспираторы, без меня решили по бабам сходить. Еврейскую кровь не обманешь. Надо прокладывать постоянную тропу. Мне понравилось местное обслуживание. Не всю экзотику охватил порывом страсти, и глубины не исследованы, короче, работать, работать и работать в нужном направлении. Старт взят нормально.

 

 

 

Утром встали рано, чуть свет. На станции управление освещением передаёт смену суток. Быстрые водно-ионные процедуры, бриться не надо, подарок от новой жизни. Завтракали с дедом вместе. Я спустился к нему со своим рюкзаком и в старом комбезе. Работа на мой взгляд предстояла не праздничного характера, но обувь одел новую. Ноги в ней отдыхают. Дед не последовал моему примеру, а приоделся в обновки с очередным галстуком. Их у него с десяток был. Выглядел как новый пятак. За полгода выросла приличная чёрная шевелюра с проседью. Теперь все девки его.

Заказав гравитон (местная разновидность грави такси), через четверть часа мы были у входа в ангар нашего экипажа. Он уже был открыт и народ собирался до кучи. Команда погуляла на славу. Разговоров и воспоминаний было много. Встретились и старые подружки. Жены не приехали ещё, поэтому гуляли в полном боевом составе. Правда вызвала недовольство закуска. Стандартные картриджи в синтезаторах кабаков уже не обеспечивали качества блюд, к которому ребята привыкли на земных натуральных компонентах. Это отметили все. Не смотря на загул, все были в полном порядке и готовы к работе.

Программу составили следующим образом:

  - Трое летят на боте к крейсеру, погружают приготовленные контейнера с личными вещами. Контейнера у экипажа все малые, вполовину меньше нашего. Два больших контейнера на внешней подвеске, трюм полный.

- Двое остаются на борту и заказывают среднюю грузовую платформу для перевозки груза.

- Третий Пригоняет бот для разгрузки в ангар.

- Дроны разгружают и сортируют контейнера.

 - Бот освобождает место в ангаре и летит на корабль. Дождавшись окончания погрузки платформы, забирает людей и остатки груза и летит на станцию.

- Весь груз должен быть рассортирован по номенклатуре и штабелирован в основной секции ангара. Это работа дронов-грузчиков и искина.

После сбора команды в ангаре начинается процесс подготовки к выставлению товаров на биржевую торговую площадку в сети. Процесс начинается с сертификации и определения его номинальной стоимости.

Мы с дедом после первого рейса были в ангаре не нужны. Капитан выдал полтора наших контейнера, вызвал малый грузовой антиграв с дронами, и мы отбыли в свой бокс с грузом. Пол контейнера я натаскал баулами и ящиками с Земли, с каждым рейсом бота отправлял в кабине пилота узлы и чемоданы. По зёрнышку и набрал половину контейнера.

В принципе мне ничего из вещей прибывших с корабля не требовалось.

Быстрый переход