Трюм после окончания ремонта будет зашит панелями керамики, с окраской под структуру натурального дерева. В конструкции хочу предусмотреть крепления для установки кресел, в случае надобности пассажирского варианта. Также оборудовать откидные боковые скамейки с фиксаторами безопасности.

  Декоративную окраску флаера и дизайн кабины я передал профессионалам. Что мне обошлось 27 кругов с оборудованием:

  - дизайнерский вариант индивидуального пилотского кресла;

  - дизайнерский вариант мини дивана на два сидячих места для пассажиров в стиле пилотского места;

  - малый синтезатор для закусок;

  - комбинированный хитер-синтезатор для напитков;

  - малый холодильник под стойкой (стазис камера);

  - два барных стула на поворотных кронштейнах;

  - откидное сидение на спинке пилотского кресла для третьего человека за барной стойкой.

 - шкафчик для одежды и трёх скафандров среднего класса защиты для космоса.

 И среди всей этой мебели оставалось место для проходов. Барная стойка была выполнена в продолжении сан блока, поэтому стулья практически утопали под столешницей.

Холодильник помещался в центре внизу, а по краям шкафчики для одежды и место для дрона уборщика. Кто-то должен чистоту поддерживать.

Панели зашивки рубки выполняются под натуральный малахит с эластичной структурой, чтобы по пьяни никто голову не разбил. Барное оборудование белого цвета выгодно будет смотреться на тёмном малахите зашивки.

  Раскраска наружной части на объёмной модели по красоте и стереоскопические рисунки крыльев и стабилизаторов выглядит в живую.

  Сказать, что я был чертовски рад, это очень мало. Я был в восторге. А ведь это все ещё и будет работать. Диагностика проекта показала моторесурс в 92%.

- Ура... Я на колёсах! Но пока теоретически. Ремонт только начался.

  Колеса, кстати, конструкцией гравитационных флайеров не предусматриваются. Только компенсаторы с магнитными стопорами.

  Естественно, что в день покупки флайера ни о какой инициации с защитником речи уже не шло. Вспомнил о своих планах поздно вечером, когда начал планировать следующий день. На завтра работы железным помощникам должно хватить, поэтому серьёзно займусь булатом. В случае чего дроны могут и подождать с очередным заданием. Меньше моторесурс истратят.

 Решено, завтра, с утра, сразу после завтрака приступаю к инициации и привязке «защитника пришедших». Если выживу, то пойду ремонтировать флайер. Если нет, то пусть дроны и искины сами разбираются, а я спать.

С утра за завтраком начал в уме вспоминать свои достижения помимо учёбы. Они были впечатляющими для меня. Главное состояло в приобретении удачной недвижимости. Бокс-мастерская и ангар внушали уверенность и оптимизм. Запуск и успешное опробование комплекса утилизации поднимали настроение и веру в свои способности. Приобретение флайера напоминало сбывшуюся детскую мечту. Денег на счету перевалило за 7 лимонов.

Захотелось даже рюмку поднять за собственные успехи, но не с кем. С Пантерой пить непривычно. Да и с утра не дело. Но отметить как-то надо. Будем отмечать успехами в дальнейшей деятельности. Сейчас поем и займусь.

- Пантера, что у меня на очереди отложенного стоит в первых рядах? Настроение боевое, на подвиги трудовые потянуло.  Что в качестве полноценного подвига есть в загашнике?

  - У меня нет загашника, хозяин.