Выслушав моё признание, и получив протоколы этих переговоров, капитан крейсера Службы Безопасности сразу закаменел лицом. Возможно раньше он считал, что все рабы невинные? Но теперь у него с этим возникнут некоторые нестыковки. Достаточно быстро все мои гости перекочевали на борт его корабля. И буквально через час от Службы Безопасности Федерации я получил уведомление о том, что в благодарность за помощь в борьбе с пиратами, мне повысили Гражданский рейтинг на пять единиц, и выплачивают пятьсот тысяч кредитов. По пятьдесят тысяч за каждого явного пирата. Ну, что же… И за это спасибо. Главное, что этот руук был пойман. Когда его корабль уже вышел на разгонную линию, его догнали торпедоносцы с тяжёлого носителя Федерации, и довольно вежливо попросили вернуться. Так как ему предстояло ещё в суде оправдываться за содеянное. И, к тому же, я добавил юристам ещё один факт, говоривший против этого толстяка. Именно тот факт, что он банально бросил повреждённый корабль наёмников, который, по сути, был с ним в связке. Так не поступают. Конечно, кто-то скажет о том, какая мне разница? В таких делах должны разбираться те, кто пострадал, и те, кто якобы был виновен? А вот тут вы ошибаетесь. Я тоже зарегистрировался на Бирже наёмников, когда записался в мусорщики, и в ближайшее время мне придется изменить регистрацию. Так как всё идёт фактически к основанию целого подразделения. Можно так сказать, отдельной частной Корпорации. Что, кстати, в Федерации Нивей очень приветствуется. Здесь власть находится в руках многочисленных Корпораций. Каждый сенатор, по своей сути, это ставленник какой-то мощной Корпорации, а возможно и даже группы подобных организаций. Кто-то же должен финансировать его удобную жизнь, и избрание в Сенат? Всё это стоит денег. Так что, извините… Пока я считался один, и фактически летал на своём корабле в одиночку, то считался отдельным наёмником. Но теперь надо менять расклад ситуации. Так к чему я сейчас всё веду? Как вы думаете, будут ли у этого руука проблемы с наймом охраны, если все наёмники будут знать о том, как он поступает со своими охранниками в случае возможности не выплачивать им денег за найм? Могу сказать сразу… Проблемы будут огромные. Даже если кто-то и согласится с ним в будущем иметь дело, то деньги с него будут требовать наперёд. И причём, отнюдь не стандартную таксу. Ему придётся платить гораздо большие суммы средств. Настолько большие, что этот разумный в конце концов может и разориться. А что? Корабль был повреждён, когда его охраняли. А он бросил свою охрану и банально сбежал. Ладно бы если бы его преследовали? Но преследования не было. Видимо, он рассчитывал на то, что корабль наёмников, которые его охраняли, был повреждён настолько, что весь экипаж погиб? Чтобы не платить им по приходу в конечную точку маршрута. Возможно. Однако в этот раз он просчитался. Это стало понятно, когда буквально ещё пару часов спустя, в эту систему всё же ввалился тот самый повреждённый крейсер, который начал аккуратно приближаться к ближайшей к нему верфи, чтобы стать там на ремонт. И тут у руука возникли большие сложности. Он попытался меня вызвать. Начал пытаться объяснять ситуацию. что у него и денег нет. И груз был попорчен. И вообще, это был не его груз, а он всего лишь перевозчик. Если есть какие-то вопросы, то я должен обращаться к хозяину груза…

Честно говоря, во время этой истерики этот разумный столько раз перепрыгивал с одного пункта на другой, что я даже запутался. После чего, послал его дальним пешим эротическим маршрутом, и заявил ему о том, что теперь с ним дела будут иметь мои юристы.