|
Я больше скажу, для общей практики последние два года до моей гибели, именно они прокладывали курс нашего судна. Закончив осматривать яму, я вернулся к шлюпке, и пока носил найденные сухие ветки и листья от местных пальм, разводил костёр и варил бобовую похлёбку, всё размышлял. Я уже внутренне принял решение жён отправится в Россию, ладно, чего уж там, девять лет прошло, не знаю доплыли или нет, но то что мне похоже придётся повторить их маршрут, в этом я уверен на все сто. Конечно девчата штурманы хорошие, но двигаться те точно будут в виде каботажного плаванья, повторяя контур всех континентов. Значит двигаясь за ними следом, буду спрашивать в каждой деревне, не видели ли они девять лет назад джонку, на борту которой были женщины и дети. Описание судна у меня тоже было. Если в какой деревне скажут не видели, проверяю парочку дальше и вернувшись, начну искать, определив зону их пропажи. Это в самом худшем варианте. Главное напасть на их след. И да, шлюпка конечно хороша, но за эти пару месяцев я понял, что нужно что-то побольше и с закрытой палубой. Я раз десять попадал под проливные дожди и чехол шлюпки не спасал, крытую палубу надо.
На следующий день покинув островок, я через час уже вернулся обратно. Горизонт потемнел и там было видно молнии, шквал шёл. А вычерпывая из шлюпки воду, чехол пропускал её, только матерился. Ведь хотел сменить шлюпку на другое более крупное судно, так нет, всё тянул, торопился, тревога гнала меня вперёд. Впрочем и сейчас гонит. На острове пришлось задержатся ещё на два дня, шторм был продолжительный, сутки длился, ещё сутки ожидал, когда море успокоится, и только потом направился к другому острова, где у меня ещё схрон был. Мне тоже нужны средства, и на дорогу, и на поиски. Забрав три сундучка, ох и тяжёлые, а я помнил, как их легко перенёс сюда, и закопал. Хотя да, тогда я был крепким воином, тренированным, а тут хилым парнишкой, который ещё только встал на тропу тренировок. Разница заметна. Однако всё же дотащил сундучки и кряхтя как столетний дед, погрузил в шлюпку. Задержавшись на сутки на острове, уж больно рыбалка у меня тут пошла, загарпунил три крупные рыбины, и вот пока коптил, да солил, время и прошло. Однако всё же в сторону Сингапура я направился. Если жёны там проплывали, то засветится должны были обязательно. В Сингапуре же я и планировал сменить своё средство передвижения. А вот когда я Борнео проплывал, остров был по правый борт, за мной две лодки погнались, местные пираты. Вооружены те хорошо, но пушек не имели, на этих баркасах их особо не поставишь. Наперерез шли, пришлось дальше в море уходить, подальше от побережья, чтобы обойти их, там и до стрельбы дошло. Три ответных выстрела из ружей, два трупа, они за борт свалились, один раз я промахнулся, всего лишь ранил, причём похоже несколько человек, а не убил, поэтому и посчитал его не точным. Пристроившись за моей кормой, те пытались догнать, но двигались мы с одной скоростью. Так те по парусу начали палить, пятная его дырами. Что за чушь? Я тоже перезаряжался, довольно быстро и палил в ответ, тут расстояние метров в семьдесят было, укрывался за кормой и стрелял. Ни одного выстрела мимо, теперь и раненых я считал неплохим предзнаменованием. Наконец потеряв десяток своих людей, видя, что обстрел результата не даёт, те отвалили. А я, зализывая раны, потом весь вечер на парус заплатки накладывал, продолжал свой маршрут, пока не добрался до Сингапура. Там я быстро продал шлюпку, удачно попался покупатель, капитан голландского брига, который в шторм потерял судовую шлюпку, по размеру похожую на мою, но судно себе пока не присмотрел, снял комнату в городе, и носильщики доставали мои вещи туда. Время вечернее было, пока обустраивался, пока делами занимался, вот и стемнело. Пожинав с хозяйкой, у которой арендовал комнату, я завалился спать.
На следующий день до вечера обходил порт, искал старожилов что могли тут видеть нужную мне джонку. |
