— Документы готовы, товарищ генерал подписал, — сообщил он, подавая Матвееву документы.

Открыв то, что лежало сверху, капитан посмотрел, чему-то хмыкнул и притянул мне. Посмотрев удостоверение, я увидел, что теперь значусь командиром третьей батареи ПВО-ПТО войсковой части номер Р-56/708.

— Часть новая, когда ей номер присвоить успели?

— Час назад, командующий армией своей властью, — пояснил Ёлкин.

Уважительно покачав головой, я убрал удостоверение в карман гимнастерки и вопросительно посмотрел на Матвеева, подписывающего поданные начштаба документы.

Через пять минут, закончив с бумагами, капитан встал и махнул рукой, велев следовать за ним.

Выйдя из здания (пополнения, что я привел, уже не было), мы сели в одну из полуторок — капитан в кабину, а я в кузов — и поехали куда-то к окраине. Однако из города мы не выехали, повернув на одной из улиц и въехав на территорию, если не ошибаюсь, хлебопекарни. Именно тут, открыто, у всех на виду в линеечку стояли четыре машины с орудиями в кузовах. Чуть в стороне в тени здания приткнулись две новеньких полуторки. Еще одна, тоже трёхосная ГАЗ-ААА, с зенитными пулемётами «максим» в кузове, стояла у выезда. По двору с винтовкой на плече неприкаянно бродил одинокий боец-часовой.

Остановившись у второй машины с орудием, капитан открыл дверь, встал на подножку и, хмуро осмотрев двор вдруг рявкнул:

— Боец, где старшина?!

— Товарищ капитан, товарищ старшина проводит осмотр вверенного ему имущества! — оттарабанил явно выученный текст часовой. Судя по его виду, первого года службы боец.

— Знаю, что он там осматривает, — проворчал капитан, следом за мной спрыгивая на утоптанную землю двора.

В это же время из открытых дверей хлебопекарни выбежал мужчина лет тридцати пяти со старшинской «пилой» в петлицах, поправляя на ходу пилотку.

— Товарищ капитан, старший батареи старшина Непейборода. За время перегона никаких происшествий на батарее не случилось!

— Вижу, что не случилось. Познакомься, старшина, со своим командиром батареи, лейтенантом Фроловом. Виталием Викторовичем, кажется?

— Михайловичем, товарищ капитан, — спокойно поправил я.

— Да, точно… с этой минуты он отвечает за все вооружение и оборудование.

— Есть, товарищ капитан.

— Принимай батарею, список вооружения у старшины, — велел мне Матвеев.

В течение получаса я обошел всю батарею, заставил водителей завести каждую машину и провел инвентаризацию имущества. У всех ли машин присутствуют запасные баллоны. Есть ли входящие в штатные инструменты топоры, пилы, лопаты и ломы. В баках каждой машины было не более пяти литров.

После того как я расписался за принятие батареи, капитан выдал мне несколько пустых бланков на боеприпасы и продовольствие — ни того, ни другого к моему удивлению получено не было — и сообщил, что с завтрашнего утра я уже должен занять позицию в восьми километрах от города, прикрыв перекресток.

— Товарищ капитан, — у меня от возмущения аж перехватило горло. — Батареи, считай, нет, какие еще занимать позиции?!

— А ну смирно! — рявкнул Матвеев. — Раскудахтались тут. Сам знаю, что чтобы расчеты освоились, нужно минимум две недели усиленных тренировок. Но понимаешь, все батареи в разгоне, ты у меня один остался, а этот перекресток нужно прикрыть. Приказ командования. Ну нет там никого, вообще никого!

— Ясно, товарищ капитан. Тогда нужны еще накладные для боеприпасов, дополнительного вооружения, маскировочных сетей и топлива. И у меня карты нет, я даже не знаю, куда ехать.