Оба сотрудника интенсивно закрутили головами. Один из них показал рукой на лобовое стекло:

– Глянь, Никола… К перекрестку уже подъезжает… Кажись, он!

– Центральная, – торопливо произнес в микрофон его коллега. – Указанный вами транспорт… Извините. Вижу «Форд» красного цвета. Микроавтобус только что миновал «пост» и с небольшой скоростью движется в сторону стадиона…

– Следуйте за ним! – скомандовала Центральная. – Осуществляйте постоянное наблюдение, не приближаясь близко к транспорту. Не забывайте постоянно докладывать.

Пока шли переговоры в эфире, водитель съехал с обочины на проезжую часть улицы и покатил вслед за постепенно набирающим скорость «Фордом».

Едва замолк оператор, как вновь ожил динамик – оба сотрудника узнали голос главы фирмы Шубина.

– Значит, так, Кентавры… В «Форде» предположительно находится Черный. А с ним еще как минимум двое неизвестных лиц… Они «прогуливались» всего в квартале от вас, а вы их едва не проворонили… Так что действуйте теперь предельно внимательно. И смотрите не упустите их!

Тревожный сигнал, переданный с операторского пульта, был продублирован также на базе «зондеркоманды» в Рижском. Водители двух скромных с виду «рафиков», притаившихся за высокой оградой, разом запустили движки.

Все сотрудники особого подразделения «Балтии» были экипированы в форму спецназа МВД. Объемистые сумки с автоматическим оружием и боезапасом давно уже были загружены в чрево одной из машин.

Они находились в состоянии полной боеготовности и готовы были в любую секунду отправиться на выполнение задания. Осталось лишь дождаться соответствующей команды дежурного оператора Центральной.

– Центральная, поднимайте Тяжелых, – распорядился Шубин. – Далее действуйте в соответствии с имеющимися у вас инструкциями!

Взмокший от напряжения оператор скоммутировал соответствующую линию связи:

– Тяжелые! «Три пятерки». Уточняю маршрут следования…

Он посмотрел на коллегу, тот как раз переговаривался с Кентаврами, затем перевел взгляд на проекцию карты города – полутораметровый плоский экран занимал часть противоположной стены.

– Мне нужны координаты, – поторопил он коллегу. – И предполагаемый маршрут следования… Госномер «форда» в базе данных ГАИ… «Закрыт»… И распечатать вряд ли удастся…

А Кентавры в этот момент едва не потеряли «Форд» из виду. Транспорт заметно увеличил скорость. Микроавтобус свернул на Баранова и затем на желтый свет проскочил на Черняховского. Памятуя о предупреждении начальства, водитель «Ауди 100» держался чуть поодаль от «Форда», но вместе с тем постоянно сохранял с ним визуальный контакт. А на злополучном перекрестке едва не в лоб им выехал серый «Опель Кадетт», и, чтобы избежать столкновения, оба водителя резко ударили по тормозам, одновременно выворачивая руль в сторону. И пока они совершали маневры, истошно сигналя и кроя друг дружку последними словами – хотя оба водителя в данном случае были неправы, – красный микроавтобус исчез из поля видимости.

– О от черт! – выругался водитель. – Теперь нам точно яйца оторвут…

Оба заполошно крутили головами, пытаясь обнаружить пропажу. Но «Форд» как сквозь землю провалился…

– Где находитесь, Кентавр? Куда движется транспорт?

– Ну, блин… – Водитель посерел лицом. – Вот это вляпались.

Его напарник с убитым видом потянулся за микрофоном рации, намереваясь доложить Центральной о случившемся, но в этот момент водила радостно завопил:

– Есть! Вижу… Ага, вот ты где, голубчик…

Напарник тоже завертел головой:

– Ого… А как это он в корме оказался?

Он проводил взглядом проплывший мимо них красный «Форд».