|
Главное её задача это присвоение прибавочной стоимости или грабёж. Как уж она там называется, это дело десятое. И власть крепче у того, кто правильно может распорядиться этими богатствами между своими. Вот и вам надо создать такую систему, где распределение и наказание было как-то понятно большинству, а социальные лифты хоть как-то да работали.
— Хорошо. Скажите, мы вот пригласили к себе французских авиаконструкторов во главе с Полем Ришаром, как вы считаете, они смогут построить нам гидропланы?
— Сомневаюсь — после нескольких минут воспоминаний, произношу. Вот не помню, чтобы французы построили у нас хоть какие-то самолеты.
— Почему? Вы считаете, мы сделали ошибку?
— Нет. Инженеров они ваших хоть чему-то да научат. А вот построить вряд ли смогут, да и вряд ли захотят стараться. Слишком, производственные отличия и отношения у вас другие — смотрю, как Сталин делает пометку.
— Мы закупили во Франции два "Потэ" 25 с радиостанциями и инструментами для их ремонта. Не смогли бы вы их доставить? — увидев мой кивок, продолжил. — Возможно, вы сможете закупить и другие перспективные модели гидросамолетов. Скажите, к как вам самолёт Поликарпова? Вы же просили отозвать и "спрятать" его подальше. Мы кстати, направили его в Сибирь в Омск.
— Поликарпов, к сожалению, мыслит немного старыми категориями. Уже большинство мировых лидеров в производстве самолётов переходят на монопланы. Используют сплавы алюминия или фанеру, вместо перкали — ну и хорошо, что отослали Поликарпова. Надеюсь, страна не станет строить весь этот летающий хлам, как И-5, И-3, И-6, И-15, И-16, И-153, Р-5, Р-Z, ТБ-2 много сотенными сериями. Которые опоздали, как самолёты, ко всем конфликтам СССР. А ведь страна "отрывала" от народа колоссальные деньги.
— Вы считаете, что новый самолёт У-2 устарел?
— Как вам сказать. Сотни три, четыре выпустить можно. Сможете продать за рубеж, ещё больше. Сейчас в Таганроге доводят "до ума" четырех местную учебную машину. Там за один полёт есть возможность обучать трёх курсантов сразу и стоить она будет чуть-чуть дороже. А в эксплуатации дешевле. Так же там переделывают Р-1. Хороший будет биплан. Если вы конечно окажете поддержку оборудованием, людьми и материалами. Ну и некоторое другое.
— Что?
— Сначала оплатить мою работу и поставленные товары — передаю лист с оплатой на 250 тысяч долларов товара и ещё 500 тысяч за мои "услуги".
— Что-то вы много запросили за свои консультации? Орех, вино хоть и дёшево, но так ли нам необходимы?
— Одно тянет за собой другое. Не всегда есть выбор. Мне тоже не нравиться возить ваш уголь, но приходиться. А вам я ещё и половина не рассказал и не все документы передал — показываю на папки.
— Скажите, а когда вы сможете открыть свои магазины? Мы сможет там продавать произведения искусства для получения валюты? — после неспешного прохода взад-вперед по веранде Сталин.
— Планирую успеть к весне. Меня обязали достроить два этажа. И я думаю, что мы договоримся. Лишь бы не было фамильных ценностей эмигрировавшей знати.
— С общей оплатой пусть Потоцкий занимается, раз вы категорически не желаете привлекать ещё кого-либо. Я отдам распоряжения. — Дальше мы обсуждаем открытие "Торгсинов" в СССР и закрытие Миусского полуострова. Сталин признался, что в аренду он его отдать не может, по политическим мотивам, но сделать закрытой производственной зоной вполне. Я ему предложил создать там и кадетские училища.
— Крупская и её сторонники опять пищать будут — поморщился Сталин.
— Да отправите вы эту… куда-нибудь подальше… с инспекцией по стране. |