А направлялся к казармам местного националистического батальона. Самого батальона не было, тот в Белоруссии дела творил, но одна из рот и вспомогательные службы должны быть на месте. Этого хватит для призыва демона. Да, я решился, не хочу тянуть, обдумывая всё не в первый раз. Тут единственная проблема была, я высчитал тот тип демонов, что мне могут помочь, и подготовил пентаграмму призыва подобного демона, пусть они и не особо распространены, но всё же есть. Так вот, одной из плат были не только души жертв, но и женщины, с которыми тот… Думаю понятно, что тот делает. Вот и стоит подумать где столько женского персонала националистического батальона подобрать? Есть ли у них вообще столько? Двадцать нужно, не меньше, и полторы сотни душ жертв. Как раз успею к утру начертить пентаграмму, и когда потянуться к казармам и штабу батальона те, кто проживает на квартирах или своих домах, активирую. Дальше уже опасаться особо нечего, я магом стану. Надеюсь на это.

К военным строителям я всё же заглянул по пути к городу. Приметил там кое-что интересное, чего раньше точно не было. Я бы запомнил. Так вот у одного из будущих дотов, тут только пока залитые бетоном стены, крышу планируют навести, но сначала нужно установить орудие, оно тоже было тут на деревянных поддонах. А появилась техника, что меня так заинтересовала. Был «БРЭМ», полугусеничный бронированный тягач с краном на корме, на вид не сильно потаскан. Надо бы узнать грузоподъёмность этой техники. Рядом стояло два грузовика, обычные на вид «Опели-Блиц» с тентованными кузовами, но к одному прицеплен двухосный прицеп электростанции. Чуть дальше стояла большая чаша, бадья, где явно мешали бетон, под брезентом сложен цемент, не в мешках, в снарядных ящиках, я специально защёлки открыл чтобы посмотреть. Кучи песка были, а за ними ровные ряды палаток, где спали строители, инженеры в городе, а военнопленные, что в основном тут и работали, видимо в своих лагерях. Надо бы узнать где это. Для военных строителей тут стояла армейская кухня. Не наша, немецкая, на деревянном колёсном ходу. Такую к грузовику не прицепишь, видимо лошадью буксировали, как раз пара коняшек на лугу перед будущими позициями пасутся.

Я спустился в дот и потрогал цапфы, уже установленные в бетонном сооружении, нет бетон ещё свежий, сырой, рано пушку ставить, значит этим днём те работы не начнут. А завтра ночью я всё и прихвачу. Дело в том я решил не рисковать, а то тревогу поднимут с пропажей техники и не дадут мне её прихватить. Вот следующей ночью и поработаю. Вряд ли техника эта куда-то денется. Я полюбопытствовал, заглянул в кузов того грузовика, что на сцепке имел передвижную электростанцию. В кузове, кроме пары бочек, полных, с бензином, я пробку открутил, стоял ещё и железный ящик, шланги были и кабеля. В этом ящике я не сразу, но признал сварочный аппарат, да и то больше из-за электродов в четырёх ящиках. В общем, покинув эту группу строителей я бегом добежал до окраин Таллина и скрылся в улицах. Часовых я тоже не трогал, ночь тёмная выдалась, амулет ночного зрения мне помогал, обошлось без встреч и обнаружения, тихо проник в расположение стоянки военных строителей, осмотрелся и прикинув результаты, не рискнул ничего брать.