«Нет, Роберта уж точно не заменить. Как механика – может быть, но как друга – никогда».

Повернувшись в сторону ангара, заметил вдалеке о чем-то разговаривающего с подчиненным Антона. Забыл я про него в последнее время. Тот только скользнул по мне взглядом и вернулся к разговору. Не, ну, правильно, что я ему? Жизнь на мне одном не зациклена.

В ангаре, пока ждал Федоткина, решил подбить, так сказать, баланс: что у меня есть и что я могу себе позволить. А есть у меня девять улучшений и три очка апгрейда. Использовать из них я могу только одно. Это если другие не трогать. Но в том, что ЭМ-импульс необходимо будет взять, я уверен на сто процентов. А вот остальное – думаю, Вадим мне многое сможет рассказать, практика у него обширная.

- Дождался? – пришел он, как и обещал, через час. – Молодец. Может, и сработаемся. Давай, показывай свой пепелац.

- Так, - начал он сразу комментировать то, что видел. – Апгрейд маршевых движков излишен. Я видел твои гонки – ты не пользуешься им на сто процентов, а сейчас уже и не сможешь – расплющит, так что убираем. Хватит и движка второго уровня. Вот если бы у тебя бак увеличенный стоял… Но я уже понял твою манеру вождения, так что не будем с этим заморачиваться. Дальше. Обязательно нужно заказать ЭМ-импульс, надеюсь, никаких возражений нет? – он поднял на меня взгляд и, увидев мой согласный кивок, продолжил. – Вот и ладно. Смотрю, радар прокачал – любишь все контролировать? Ну пусть. Ты вроде умеешь им пользоваться, световой лабиринт лихо прошел. Вот с остановками у тебя беда, но тут просто вместо выкинутого маршевого апгрейда тормозной движок воткнем. Нормально будет. А больше пока ничего и не улучшить. Для любительской лиги все соответствует твоему стилю, да и гонки пока непредсказуемые. Вот в спортивную выйдем, тогда уже имеет смысл думать над сменой тактики, а значит, и корабль под нее подводить, - вынес он вердикт.

Дальше началась уже привычная рутина по заказу запчастей и демонтажу действующего движка. Как мне рассказал по ходу работ Вадим, когда отменяешь апгрейд, то освобождаешь одно из десяти доступных очков улучшений. Но вот отмененное очко назад не возвращается. Так что сейчас после гонки я потратил два очка: на тормозной движок и ЭМ-импульс, и у меня осталось одно. «На будущее, удивить врагов» как выразился мужик.

Ник: Кровавый лихач

Тип корабля – реактивный

Двигатель:

- маршевый – реактивный на ЖТ (2 шт.)

- тормозной – реактивный на ЖТ (2 шт.)

Может развивать ускорение:

- 1 g (14 сек)

- 1,5 g (8,5 сек)

- 2 g (4 сек)

- маневровый – реактивный на ЖТ (8 шт.)

Максимальный объем использования бака для маневров – 1/18

Бак: объем – 1,5 м3; из них

- водород – 1 м3

- кислород – 0,5 м3

Место гонщика:

- стартовое кресло

Радар:

- различает основные точки поворота

- выводит на экран корабли противника

- различает типы кораблей и их оснащенность

- выводит на экран случайные (или неслучайные, такие как ловушки) объекты

Защита:

- Рестарт

Оружие:

- ЭМ-импульс

Ворчуном я его звать не перестал. Его привычка обругать все вокруг никуда не делась, как и его убежденность, что он знает все лучше тебя. Впрочем, у него были на то основания.

Нам повезло, что последняя гонка лиги (для меня с Ингой последняя – но это если выиграем) будет проводиться на нашей станции. Поэтому на следующий день у меня было достаточно времени, чтобы буквально «вылизать» все шероховатости в коде управления болидом, а накопилось их там порядочно.