Но не все звёзды были связаны напрямую. Некоторые маршруты ведут только в определённые системы, а часть узлов вообще являются тупиковыми. Гиперсеть была образована естественными искривлениями пространства, создающими относительно стабильные переходные зоны. Это не искусственная система, но технологии позволяют её отслеживать и использовать. Наиболее развитые гиперприводы могут пересекать несколько узлов, если их энергетика позволяет "зажечь" путь сразу к дальнему узлу.

Есть целая классификация приводов. Гиперприводы первого уровня могут совершать всего один переход на одну звёздную систему. Так как это были маломощные двигатели, которые позволяли долетать до ближайших Звёздных систем. Гиперприводы второго уровня позволяли делать переход от трёх до четырёх Звёздных систем. Но требовала наличие массивных энергомодулей. Так как они были необходимы для поддержания работы этого устройства вовремя прохождения через то самое изменённое пространство, что позволяет достигать необходимого эффекта. Но уязвим при сбоях работы подобных устройств. Гиперприводы третьего уровня позволяют совершать прыжки на расстояния от пяти до семи Звёздных систем. Очень дороги именно из-за количества ценных материалов, используемых для их создания, и всего того сопутствующего оборудования, позволяющего иметь необходимый запас стабильного топлива и защиты от гипердестабилизации. Не говоря уже про их размеры. Чем выше уровень такого устройства, тем больше места оно занимает.

В данных нейросети упоминалось и о том, что есть и более высокие уровни подобных устройств. Вроде бы, устройства подобного рода четвёртого уровня позволяют совершать прыжки более чем на десять – десять Звёздных систем? А пятый уровень вообще получается запредельный. Не менее пятнадцати Звёздных систем. Но, как уже говорилось ранее, чем выше уровень такого устройства, тем больше была его цена, и размеры. По сути, использовать устройство даже четвёртого уровня могут в основном довольно богатые государства. Так как подобный гипердвигатель для того же самого линкора, по своей сути, и по стоимости, будет примерно равен самому кораблю. Если проще сказать, то половина общей стоимости такого межзвёздного корабля имеет отношение именно к этому устройству. А всё остальное так… Мелочи… А уж про устройство хотя бы того самого шестого уровня тут вообще и речи не идёт. Это вообще нечто из легенд. Хотя вроде бы на основе различных артефактов Древних можно было слепить и не такое? Но была одна и очень значимая проблема. Это сама нестабильность таких артефактов. Конечно, если ты получишь в свои руки такое устройство, действующее на основе артефактов Древних, и уже полностью стабильно работающее, то ты просто… До невозможности удачливый сукин сын! Всё только по той причине, что подобное устройство дестабилизировать извне будет просто невозможно. Принципы работы артефактов Древних всё ещё как следует не изучены. А вот если ты будешь сам пытаться что-то подобное состряпать… То всем лучше держаться от тебя подальше. Так как это может вызвать довольно опасные катаклизмы, включая ось в этот список не только различные проблемы, связанные с взрывами или какими-то выбросами энергетических субстанций… Тут можно на свою голову и глобальный коллапс, вроде Чёрной дыры, заполучить…

Основным преимуществом гиперпривода является скорость. Так как перелёты, которые заняли бы сотни лет на подпространственных двигателях, выполняются за несколько часов или дней в гипере. Также не стоит забывать и про автономность маршрутов. При использовании такого способа перемещений между звёздами нет нужды в построении физической инфраструктуры в виде различных порталов и врат.