Сейчас Геннадий и не пытался полностью избавить свой стол от бумаг, а лишь хотел упорядочить их и составить представление о будущей работе своего подразделения, в которое он как раз начал набирать сотрудников.

Первым делом конечно шла верфь. Грандиозное начинание радовало результатами, и теми, которые уже были в наличии, и теми, которые еще только предстояло получить. Мэтр Ласаль, гениальный, но немного сумасшедший корабел, со странными идеями, был отвергнут всеми в тот момент, когда его наняли к себе вампиры. Сейчас именно он был сердцем и душой всей верфи, умудрившись внести ряд изменений не только в конструкцию речных кораблей, но и внедрить новые способы магического строительства применяемого при возведении остовов судов. Да что там говорить, одна его идея задействовать для укрепления корпусов стихию Земли, была не просто гениальна, а еще и здорово удешевляла конструкцию по цене, делая ее более долговечной. До этого никому в голову не приходило, что маги Земли, традиционно используемые в сфере строительства, могут применяться и в судостроении. Также мэтр привлек на верфь своего старого друга, мага Воды и тот вовсю трудился над магическими двигателями кораблей. Пока конечно получалось дороговато, но результат того стоил. Причем уже не только вампиры успели оценить преимущества всех новинок своей Касской верфи, и заказы буквально сыпались на голову из всех мест. Запросы приходили даже из Империи. В целом на предприятии все было отлично, работа наладилась и нужно было только не упускать весь этот функционирующий механизм из под контроля и не давать ему испортиться.

Вторым делом конечно шла транспортная компания. И хотя тут тоже все было очень радужно, но до отлаженной и четкой работы было пока очень далеко. Прежде всего из-за размаха всего дела, которое в идеале должно было захапать под себя львиную долю грузовых перевозок по Великой и обеспечить вампиров нужными связями и информацией. Пока дальше задумок, планы в области контроля над перевозками не шли. Даже перспективы того, что это возможно, были весьма туманны. Конкуренты сильны и как показала практика, в Уре были готовы к самым грязным трюкам и приемам. С этим еще предстояло разобраться, а пока единственное судно компании будет возить на север продовольствие. Много продовольствия и по дешевым ценам. Это нужно вампирам не только ради репутации среди простого населения, но и ради возросших нужд самого баронства, которое активно заселяется людьми и черт возьми, гномами.

Третьим делом шел молочный бизнес. Тот самый. Изначальный и даже в чем-то легендарный. Уже давно к изумительному маслу, добавился не менее фантастический сыр и конечно вся линейка продукции получаемой из молока тоже присутствовала. И все это пользовалось неизменным спросом. Хотя и стоило очень дорого, здесь вампиры даже не пытались спрашивать свою совесть и безбожно завышали цены в десятки раз. Проблемой было нахождение производства непосредственно на территории баронства, прямо под стенами замка вампиров, что не могло не волновать руководство общины. Потому в последний месяц была проделана гигантская работа по переводу фермы и производственных мощностей на территории других баронств герцогства. Конечно, когда Геннадий узнал о планах Константина по заселению самого баронства Блад и распределении транспортных потоков в нем, он долго ругался на триумвира, но результатом этой истерики стало только желание все же возродить в будущем часть молочного производства в одном из городов, что планировал построить Костя. Сейчас же было заложено целых четыре фермы для получения молока и возведено сразу два заводика. Все в окрестностях Каса. В будущем году, планировалось удвоить количество продукции, а потом повторить результат через год. Дальше этого Геннадий не заглядывал. Очень уж специфичным был бизнес, а конкуренты давно не дремали и активно развивали собственные линии молочных товаров.