Глава 26

Утром просыпаюсь от шума, который издаёт выбирающаяся из машина Яна. Тоже поднимаюсь и разминаю затёкшие мышцы. Отходя от внедорожника, ловлю на себе задумчивый взгляд Дианы, которая глазеет то на меня, то на Яну. Морщусь. Это надо заканчивать. Окинув взглядом двор, подхожу к девушке и отвожу её чуть в сторону. Излагаю.

— Тот факт, что я кончил тебе в глотку не говорит о том, что между нами что-то есть. Ты можешь неограниченное количество раз насаживаться на член, но если вдруг решила, что можешь лечь под командира и стать “сучкой № 1” в отряде, то лучше сразу выкинь эти мысли куда подальше. Замечу, что есть какие-то трения между бойцами — выкину тебя из группы или пристрелю. Это понятно?

Бывшая стриптизёрша недовольно хмурится, но подтверждает, что всё услышала и поняла. Проблем создавать не будет. Вот и хорошо. С чувством выполненного долга, возвращаюсь к остальным. Когда через минуту на улице появляется Кира, озвучиваю ей то же самое, только в чуть более мягких выражениях. Сводя к тому, что периодически трахаться с ней я не против, но никаких иных чувств у меня нет. девушка вроде реагирует достаточно адекватно.

Когда заканчиваю беседу, Люба объявляет, что завтрак уже готов. И приглашает всех “к столу”, в качестве которого выступают капоты двух внедорожников. Направляюсь к ним, думаю о том, что нам не помешало бы ещё несколько бойцов мужского пола. Отряд постепенно начинает напоминать женскую боевую группу. И если раньше серьёзных минусов в данном обстоятельстве я не видел, то теперь они начинают вырисовываться.

На завтрак макароны всё с той же тушенкой. Остатки кстовских припасов, которые мы прихватили, пробиваясь из города. Быстро поглощаем свои порции, после чего сменяю часовых, чтобы они тоже поели. десять минут отдыха на то, чтобы всё улеглось в желудках и рассаживаемся по машинам. Выдвигаемся. Построение колонны прежнее.

Сначала приходится проехать по дороге местного значения, чтобы пересечь реку Пеля. После того, как минуем мост через неё, сворачиваем налево. Пока идём по слабонаселённой территории, где вероятность нарваться на посты охраны невелика, едем по асфальту. Сворачиваем с него перед деревней Зверево. Минут десять ищем варианты переправы через реку Ежать. В конце концов решаем пересечь её прямо на машинах, по обнаруженному броду. Глубина совсем небольшая. Тем не менее всё равно опасаюсь за наш старый внедорожник. Но в этот раз всё проходит удачно.

Правда буквально через километр упираемся в следующую реку. Приблизив изображение на карте, оцениваю количество водных преград и тихо матерюсь. Движение по бездорожью имеет свои серьёзные минусы. Например поиск переправы через массу небольших рек, которыми испещрена вся область.

На этот раз мы обнаруживаем “мост”, не отмеченный на карте и судя по всему, сделанный местными жителями самостоятельно. Опоры из обрезков широких стальных труб, вбитых в дно. Сверху уложены доски. Сначала проходим по нему пешком, оценивая степень разрушения древесины. После чего по одной пускаем машины.

Следующие несколько километров проезжаем, не натыкаясь на преграды. Встречается только приток Альзы, но его выходит пересечь по дороге местного значения.

Даём крюк вокруг села Молчаново и ненадолго выскакиваем на асфальт, чтобы форсировать реку Чека. Доехав до очередной речки со смешным названием Селя, решаю снова использовать оставшуюся инфраструктуру и проехать по мосту.