— Угу, охотно верю, — я перечитал договор, заверил его личной электронной подписью и переслал деньги.

— Отлично, отлично, — довольно оскалилась Кэрол. — Корпус и большая часть систем есть у нас в наличие, так что много времени это не займет. Думаю, управлюсь дней за пять, плюс-минус сутки из-за возможных накладок в поставках. Отчеты о ходе работы буду присылать каждый день. А сейчас, всего доброго!

Попрощавшись, мы покинули здание КБ и отправились в Гильдию…

Следующие сутки мы командой отдыхали: Сяо залипала в какие-то файтинги, а мы с Тифой и Ватс предавался откровенному блуду, восстанавливая моё душевное равновесие после операции на Муарк-Секундо. Ну а на второй день мы все дружно принялись за учебу, ибо корабль у нас практически был на руках, а вот с навыками управления им был затык. Сама же учеба заключалась в посещении на несколько часов специальных обучающих капсул, которые буквально загружали выбранные знания прямо в мозг, а потом шла шестичасовая отработка на тренажерах и виртуальных симуляторах для закрепления.

Я свой выбор менять не стал и начал загружать знания, необходимые капитану и пилоту. Сяо пошла по стезе пилота и контрабордажника, Тифа с головой ушла в медицину, а Ватс — в навигацию, управление дронами и торговлю.

На шестые сутки, когда наши глазки слегка косели от учебы, пришло сообщение о полной готовности звездолета, что ожидал на заранее арендованном причале.

Глава 28

Триста метров — это много или мало? Вроде бы фигня — обычный не подготовленный человек может пробежать такое расстояние меньше чем за минуту даже не особо напрягаясь. Вот только по факту, триста метров — это длина трех футбольных полей, выставленных в линию. А учитывая, что звездолет имеет пирамидальную форму и у основания его ширина составляет сто двадцать метров, а высота — все пятьдесят, то кораблик выходит очень немаленьким. Пятьдесят метров, на минуточку, это высота восемнадцатиэтажного здания! А внутренний объем звездолета составляет около трехсот тысяч кубических метров!

В общем, по входу в ангар, увиденная нами махина не просто впечатляла, а по-настоящему подавляла! Особенно количеством пушек — казалось, ими был утыкан весь корпус! И да, я до сих пор уверен, что много оружия и щитов не бывает, но… кажется… тут я… совсем чуть-чуть… переборщил.

Кхм.

Вход на корабль осуществлялась через открытый в днище широкий люк с опущенным погрузочным трапом или через пассажирские трапы, спускаемые с люков в верхней части правого и левого бортов. Сейчас ввиду особенностей ангара, мы заходили через грузовой люк в пустой трюм. Хотя нет, не пустой. Тут была катапульта для перехватчиков, сами дроны-перехватчики, несколько устройств для техобслуживания и… встречающий караул, выставленный вдоль пути от люка к основному лифту. Справа и слева стояло по пять симпатичных робогорничных, что выглядели как миленькие брюнетки-близняшки, по десять контр-абордажных военных ботов, напоминавших полутораметровой высоты массивных крабов и по двадцать универсальных дронов, выглядевших как летающие полуметровые шары с десятком щупалец-манипуляторов.