– Вызываю «Навигатор», здесь SAM 50133.

– SAM 50133 здесь «Навигатор». Слышу хорошо.

– Задание выполнено успешно. Цель полностью уничтожена.

– SAM 50133 возвращайтесь на базу. Поздравляю с почином.

– О'Кей! Это было не сложно. Иракцы ленивы как мухи. Стрелять от жары разучились.

– Ха‑Ха. До связи SAM 50133!

Не успел F16 удалиться от очага горящей нефти на пару миль, как его пилот принял новый радиовызов.

– Аллё, SAM, как тебя там – 50130 что ли, прием!

– SAM 50133 слушает, – удивленно ответил пилот.

– А ну тормозни‑ка свой ероплан, поговорить надо.

– Назовите свой позывной. – запросил пилот F16.

– Ишь‑ты какой буквоед попался! – не выдержал Антон, – Ну, ладно, назову: «Антонио 22507», устроит?

– Позывной неизвестен.

– Еще бы, я его только сейчас придумал. Слушай, умная голова, ты тут себя королем чувствуешь, расстреляв парочку беззащитных бедуинов. Они, конечно, как следует с оружием обращаться не умеют, это ты правильно подметил. Но не думай, что у тебя поэтому сплошной «Лаки страйк» начнется. Повернись‑ка ко мне передом, а к авианосцам задом, и готовься к бою!

До американского пилота кое‑что начало медленно доходить. Он взглянул на радар (Антон специально сделал себя видимым материальным предметом) и обнаружил там догоняющий его самолет. Неизвестный истребитель не имел специального радиомаяка, а потому мог принадлежать только противнику.

– А‑а, – радостно завопил в эфир пилот F16, предвкушая легкую победу – в небе появилась первая иракская свинья!

– Ну, не совсем иракская, – философски заметил Антон, – Но для тебя это не имеет ровным счетом никакого значения. Так что, опустим вопрос моей национальности и поднимем забрало, товарищ из Топ‑Гана.

Сделав крутой разворот, F16 уже несся навстречу. «Бравые вы все‑таки парни, – подумал Антон, – Хотя и нахалы. Жаль будет убивать». С этим он выпустил две ракеты класса «воздух‑воздух» в строптивого американца. Направленными волей Антона взрывами F16 снесло оба крыла. Сработала катапульта, и через несколько секунд в небе раскрылся ярко‑красный купол парашюта, предназначенного для посадки на воду. Увидев, как нелепо выглядит сейчас пилот некогда грозного F16, болтаясь на ветру, Антон несколько успокоился и вышел на связь с КП вертолетной поддержки операции «Буря в пустыне» ВВС США.

– Срочно вызываю центр «Хелкс», здесь SAM 50133!

Откликнулись мгновенно.

– SAM 50133 здесь КП «Хелкс», слышу хорошо!

– Меня подбил какой‑то сумасшедший бедуин! Падаю приблизительно в квадрате 16.02. Самолет полностью выведен из строя, придется катапультироваться.

– Понял, SAM 50133. Высылаем две вертушки огневой поддержки. Найдем и вывезем.

– Жду вас ребята. Летите скорее!

Антон пронаблюдал за тем как подбитый F16 развалился в воздухе на горящие куски, как его пилот благополучно шлепнулся среди барханов и, перепоручив его дальнейшую судьбу собратьям по оружию, вернулся усилием воли в тело младшего сержанта Гризова. Все‑таки иметь несколько тел было удобно. Все время, пока иракский Миг‑29 охотился за коварным F16, младший сержант Гризов добросовестно слушал его переговоры в эфире, и записывал их на магнитофон.