Изменить размер шрифта - +
И эти девушки

с оголенными руками, со стройными ногами, в косынках, надвинутых на лоб. Что-то сладкое и тревожное щемило мне сердце.
    Но объявления висят давно. Возможно, люди уже набраны. С единственной целью выяснить ситуацию я отправился на участок.
    Вагончики стояли на обочине полукругом. Между ними были натянуты веревки, на них сушилось белье. Один конец веревки был привязан к Доске

почета. Несколько в стороне располагалась столовая под большим деревянным навесом.
    По приставной лестнице я поднялся в вагончик с табличкой «Управление дорожно-строительного участка».
    В вагончике за столом сидел начальник. За чертежной доской – модная девчонка с косящим на дверь глазом. Сейчас она скосилась на меня.
    – Я по поводу объявления, – обратился я к начальнику.
    – Документы! – коротко ответил он. Ему было на вид лет тридцать пять, сухощавый человек с нахмуренным лицом, озабоченный и категоричный

администратор.
    Я протянул паспорт и водительские права.
    – Права любительские, – заметил он.
    – Я их обменяю на профессиональные.
    – Нигде еще не работал?
    – Слесарем работал.
    Он недоверчиво сощурился:
    – Где ты работал слесарем?
    – На автобазе, на практике по ремонту машин.
    Он перелистал паспорт, посмотрел прописку.
    – Сюда зачем приехал?
    – К дедушке.
    – На деревню дедушке... В институте провалился?
    – Не поступил.
    – Пиши заявление: прошу зачислить подсобным рабочим. Обменяешь права – переведем на машину.
    Несколько неожиданно. Ведь я пришел только выяснить ситуацию.
    – Я бы хотел сначала обменять права и сразу сесть на машину.
    – У нас и сменишь. Напишем в автоинспекцию.
    Ясно! Начальник заинтересован в рабочей силе, особенно в подсобниках. Никто не хочет идти на физическую работу. Это только теперь так

деликатно называется – подсобный рабочий. Раньше называлось – чернорабочий.
    Я не боюсь физической работы. Могу, если надо, поворочать гравий лопатой. Но зачем же я проходил практику на автобазе? У меня хватило

ума сказать:
    – Не можете посадить на машину, возьмите пока в слесари. Зачем же я буду квалификацию терять?
    Начальник недовольно сморщился. Ему очень хотелось всучить мне лопату и грабли.
    – Еще надо проверить твою квалификацию.
    – Для этого есть испытательный срок.
    – Все знает! – усмехнулся начальник, обращаясь к чертежнице. Видно, у него такая манера: обращаться не к собеседнику, а к третьему лицу.
    Чертежница ничего не ответила. Опять скосилась на меня.
    – Слесари на повременке, много не заработаешь, – предупредил начальник.
    – Понятно, – ответил я.
    – И жить придется в вагончике, – продолжал начальник, – механизмы работают в две смены – слесарь должен быть под рукой.
    Надо бы пожить недельку с дедушкой. Но жизнь в вагончике меня тоже привлекала.
    – Можно и в вагончике.
    – Ладно, – нахмурился он, – пиши заявление.
Быстрый переход