Я прикинул свой график. Выходило, что на следующую смену мне выходить только послезавтра.

— Хорошо, — кивнул я. — Где встречаемся?

— На «Новокузнецкой», без десяти час! — ответил Андрюха, поднимаясь из-за стола и жестом подзывая официантку. — Не опаздывай!

Глава 2

На встречу я приехал за десять минут до назначенного времени. Прошелся несколько раз по переходу, но никакого прохода на секретную станцию не нашел. Не было даже намека на какую-нибудь дверь или что-либо подобное.

Подрывник явился вовремя. Одет он был куда скромнее, чем утром. Даже не в джинсы, а в какие-то мятые брюки неопределенного цвета, клетчатую рубашку с длинным рукавом и кепку модели «запасной аэродром». За плечами Андрюхи находился объемистый рюкзак. Но опять-таки рюкзак был старого образца, из потертого брезента.

— От кого это ты так замаскировался? — ехидно спросил я. — Небось жене сказал, что едешь на рыбалку?

— Кроме шуток, так я стараюсь походить на тамошних жителей, — серьезно ответил Подрывник. — Не дай бог на местную дневную милицию нарваться! Всю медь выгребут, считай, впустую прокатился! Так, — Андрюха взглянул на часы, — до открытия прохода осталось пять минут. Надо принять микстуру!

И мой друг извлек из заднего кармана своих невероятных штанов плоскую титановую фляжку. Открутил колпачок, сделал большой глоток и протянул мне. Я с опаской взял и принюхался к содержимому. Пахло дорогим коньяком.

— Давай, давай! — поощрил Подрывник. — Проход на сухую не открывается! Несколько раз пробовал — можно хоть час здесь ходить — ничего не найдешь! А глоток спиртного — и вуаля!

Я глотнул. Во фляжке действительно был неплохой коньяк. Дождавшись, пока напиток «упадет» и мягко ударит в голову, мы двинулись по переходу. И точно — метров через пятнадцать виднелся проход. Подрывник шагнул в него бодро, а я с чуть заметным сомнением. Все-таки я проходил мимо всего десять минут назад и ничего не заметил. Никаких следов замаскированной двери я не увидел. Просто от основного ствола перехода отходил боковой коридор. Коридор этот был самым обыкновенным метрополитеновским коридором. Под ногами квадратные плиты из потертого гранита. Стены облицованы мелкой керамической плиткой бледно-желтого цвета. Такие коридоры-переходы часто встречаются на старых станциях метро. Да и станция, на которую мы вышли через минуту, была в стиле станций конца тридцатых годов. Поезда еще не было, но на платформе стояло несколько человек.

— А тут оживленное движение! — заметил я, кивая на пассажиров.

— Есть несколько постоянных челноков вроде меня, — пояснил Подрывник, сбрасывая рюкзак на пол. — В лицо я их уже знаю, но вот общаться не доводилось. Пару раз пытался с ними заговорить — шарахаются! Ну и черт с ними! Да иногда попадаются залетные — чаще всего гости столицы, не знающие метро, или крепко поддатые москвичи. Но выпимши практически все — я же говорил, что на сухую прохода не увидишь!

— Не увидишь или он не открывается? — уточнил я.

— Фиг знает! — Андрюха снял кепку и задумчиво почесал затылок. — Я над такими тонкостями не задумывался!

Из тоннеля послышался нарастающий шум, и вскоре на станцию выскочил поезд. Двери распахнулись, и мы шагнули в пустой вагон. Такие составы еще курсируют по линиям вроде Филевской. Мягкие пухлые диваны, рельефная обшивка стен, поручни сидений S-образные. Мы сели, Подрывник вольготно развалился, пристроив рюкзак под голову.