— Давай!

В 7-10 вертолет норвежских ВВС «Экюрей» поднялся в воздух. Норвежский спецназ в строю проводил отряд отданием чести. В 10–00 от бетонки взлетно-посадочной полосы норвежского военного аэродрома оторвался «Ту-134» и взял курс на Москву. Отряд «Z» возвращался в Россию.

За бортом однотонно гудели двигатели. Лайнер шел на высоте девять тысяч метров, оставив далеко внизу облака, через которые не было видно земли. Только пронзительная синева за иллюминаторами. В отличие от прежних перелетов после выполнения боевых задач сегодня в салоне все молчали.

Седов смотрел в иллюминатор, лучи солнца не мешали ему. В голове билась одна-единственная мысль. Пятеро погибших, отряд заманили в засаду!.. Валерию хотелось кричать, но он молчал.

В 14–50 по московскому времени помощник командира корабля объявил, что самолет начал снижение и через сорок минут совершит посадку на аэродроме. Он попросил всех пристегнуть привязные ремни. Спецназовцы отряда «Z» проигнорировали просьбу пилота. К ремням никто не прикоснулся. Проверять было некому, специальный борт не имел проводниц. «Ту-134» начало трясти, лайнер вошел в зону облаков.

Вскоре тряска прекратилась. Буквально через несколько минут самолет коснулся бетонки взлетно-посадочной полосы, взревел двигателями и стал тормозить. В 15–40 «Ту-134» вырулил к вышке пункта управления полетами. Смолкли двигатели. Бортинженер открыл люк. К лайнеру подошел трап.

В салон вышел командир экипажа и сообщил:

— Мы на месте.

Седов приказал:

— Всем оставаться на местах. Пегас, за мной.

Командир отряда и его заместитель спустились на площадку. На ее краю стоял «Мерседес» пр едставителя России в Совете шести, непосредственного руководителя отряда «Z» генерал-полковника Белоногова. За ним располагались микроавтобус с тонированными окнами, грузовой «ГАЗ-66» с отделением солдат и две машины «Скорой помощи».

Генерал Белоногов и полковник Трепанов ждали старших офицеров отряда у трапа.

Седов вскинул руку к берету.

— Товарищ генерал-полковник!..

Белоногов остановил его:

— Не надо, Валера, ты уже обо всем докладывал. Успокоился немного?

— Успокоился? — повысил голос командир отряда. — Как можно успокоиться, когда на борту пятеро… вы понимаете, Дмитрий Сергеевич, пятеро погибших подчиненных? Столько же раненых. Одного пришлось оставить в Норвегии. Я потерял больше половины отряда, а вы требуете успокоиться? Да во мне все кипит. Я по-прежнему требую проведения акции возмездия на территории Нидерландов. Подразделению не нужен отдых, каждый готов немедленно лететь в Амстердам.

Генерал подошел вплотную к Седову.

— А ну отставить истерику! Ты, в конце концов, офицер, командир отряда, а ведешь себя, извини…

Седов отвернулся и заявил:

— Это не истерика, а желание наказать тех, кто заманил отряд в капкан. Они не должны уйти от ответственности.

— Согласен, но давай поговорим об этом в спокойной обстановке, на базе в Колитвино. Сегодня же, перед тем как поедешь домой. А сейчас отдай команду своим уцелевшим и способным передвигаться самостоятельно парням покинуть борт и занять места в автобусе. — Белоногов повернулся к Трепанову. — А ты, Александр Владимирович, организуй транспортировку лежачих раненых в «скорые», а также перенос тел погибших силами отделения в кузов «шестьдесят шестого».

— Есть, товарищ генерал-полковник. — Старший помощник Белоногова козырнул.

Седов отдал команду. На бетонку по трапу сошли капитан Грачев и прапорщик Котенко.