Два месяца ушло на учёбу, по ночам ложился в медкапсулу для обучения под разгоном, на химию перешёл, «под кайфом» знания усваиваются быстрей. Модуль «Техника» потребовал всего два месяца. Короче, последний год потратил на получения новых специальностей. Можно вычеркнуть из сознательной жизни, а днём работа по контракту. За кладами некогда сходить. Мизимы в восторге от успехов, дела на обоих базах зашкаливают от находок, в основном информационных и технологических.
Аркадий, ты сертифицировался на пилота мастер класса по малым кораблям. Как ты смотришь заключить будущий контракт со мной, мне по рангу полагается корабль типа «курьер» и пилот к нему. Мне твоё везение нравится. Как «Желанный гость» имеешь право работать на центральной планете, но работа не подразумевает долгого нахождения на отдыхе, готовься к частым полётам. Мой «курьер» имеет большую автономность, работы хватает.
А подумать можно?
Конечно, только не долго.
Уже подумал, с симбионтом быстро получается. Предварительно согласен. А шерки платить будут?
Как ни странно, но ещё и денег положат не хило. 25 000 шерков в месяц, плюс за каждый перелёт и задание, плюс за самостоятельное техобслуживание корабля, плюс премиальные по квартально, плюс боевые, если стрелял в рейсе. Теперь и оружейные базы надо подтягивать, в модуле не имелось. Гражданскую урезанную версию подсунули «индусы». У меня нет никаких боевых модулей, даже базы по рукопашному бою и стрелковому оружию. Всё на земном опыте вытягиваю, пора учиться.
Ты сейчас уже можешь на челноке опыта набирать, хорошая практика. А в свободное время подтяни хвосты, особенно по военным специальностям. Курьер вооружён, пилот один, если нет пассажира квалифицированного, то вооружение на нём. А мы, пока занят в полётах и учёбе, попользуемся твоим Suzuki Costa.
Учитесь господа умению правильно решать вопросы. «Здесь Вам не тут». Вот и расходятся наши пути с Сариной.
О Сарине не переживай, ты ещё здесь не раз понадобишься, экспедиция, в связи с твоими находками, задержится года на три, а может и постоянная база будет на планете с филиалом. Не возражаешь, если ангар в аренду возьмём? Одну комнату тебе забронируем, как хозяину. Только предупреждай заранее о прибытие.
А что у вас за планета?
Планета прекрасная, как и название «Мазия», в навигации уточнишь подробнее, ты же пилот и навигатор одновременно, на малых кораблях иначе редко бывает.
А почему зарплата одна?
А так всегда. Правила местного законодательства.
Как знакомо, дома было совершенно идентично. Ничего не меняется с ростом развития общества, что людей, что мизимов, уверен, что и гномы с дварфами не исключение.
А если захочу купить собственный космический аппарат, то как или никак?
Новый относится к категории «никак», но можно выкупить старый перед списанием из реестра в связи с выработкой ресурсов.
Second hand? Знаком не по наслышке, японский автопром таким образом обновляет собственный парк, сам в Находке пользовался услугами. Но там существовал реальный вариант не только восстановить.
А со старым кораблём получится что то приличное?
Многие желают купить, но восстановление до хороших результатов стоит не дёшево.
А поподробнее и в шерках с самого начала, можно приблизительно.
Хорошо, у тебя на счету не менее 130 миллионов, плюс мину пять.
У меня действительно 133, но откуда? Тайна вкладов понятие относительное.
Удивлён? Банк не при чём. ИИ просчитывает сделки и реальный заработок, просто, как и всё гениальное. Корабль малого класса с гипердвигателем пространственных перемещений списанный по старости стоит в пределах 50 120 миллионов. Рекондиция с реновацией до 80% моторесурса обойдётся не менее 40, но это будет на выходе приличный корабль, без люксовской отделки. |