- Эй, но жив ведь?

 - Так я уже и не переживаю. Выгорел. О. Хочешь подарочек для Тройки? Точная формулировка запроса: "Блокировка служебной сети Патруля. Направления и источники инициации".

 - И что говорит?

 - Точный текст побоялся у себя хранить. Спроси у ВМ Узлового. Там коды источников блокировки сети. Можешь спросить расшифровку. Или общее направление, относительно карты Империи.

 - И что мне это даст?

 - Тебе? Ничего. А Тройке Цин - одно из железных обоснований для "песка". Их всего-то пять надо. Несколько записей о принудительной разборке кораблей Патруля. Регистратор с каравана, идущего через Минор. Там посложнее, но если знать что именно ловить...

 - А что там?

 - Вероятность около 80 из 100, что для перехвата кораблей Треугольник использует аварийные служебные коды отключения ВМ. Кто эти коды выдает? Правильно. И последнее. Рейдеры.

 - А эти здесь причем?

 - Новые корабли. Два-три года в работе. Производство - Улот. В курсе принципов распределения новых кораблей в Империи? Вот. На текущий момент у меня уже шесть случаев. И два перехвата караванов из Центра кораблями монастырей Улота. Тяжелое оборудование и запчасти отлавливают. Нет. Не думаю, что моих стримов окажется достаточно. Там очень жесткие условия по доказательствам. Ладно. У меня пока всё.

 - С Тройкой работать будешь?

 - Из расчета взаимовыгодного сотрудничества. Сразу предупреждаю, личная информация и информация закрытая блоками, выдаваться не будет. И, чтобы не было соблазна, я нашел способ закрываться на максимум. Только Император. И уже... даже он не всё возьмет, поскольку Цин из-под его руки вышел.

 - Это ценная информация.

 - Что еще? Ага. Я не нашел простого способа обеспечения конфеденциальности работы служебных сетей. Слишком высокий технический уровень контроля. Базовые настройки этих сетей изменить нельзя. Единственный выход - ставить новую сеть. На собственной базе. И с хорошим контролером. И службой реагирования. Это к тому, что сеть для передачи служебных данных использовать опасно. Пока исключение составляют технические протоколы ВМ. Но это - не на долго. При необходимости отдам на носителе обоснование ко всему, что рассказал. Без указания источника сведений. В этом случае, получение легальных данных с кодами целостности, вопрос техники. Просто повторите запросы официально. Если не боитесь силовой реакции. Я пока - опасаюсь.

 - Слушай, лей. А что с тем караваном? Время идет ведь.

 - И куда я экипаж везу? Успеют освоить технику, отработают.

 - Значит еще один корабль у тебя?

 - Да иди лесом, капитан. Тебе действительно мое подтверждение надо?

 .

 Всю дорогу от Синти до нового корабля, Джек раздумывал над тем, стоило ли выкладывать Координатору Синти всю эту информацию? С другой стороны, иначе узнать его личное отношение к собственной службе нельзя. Слова у человека "при должности" могут быть любыми. Если слитая информация попадет по назначению, то результат так или иначе расскажет и о самом капитане то Утарн, и о его связи с Тройкой Патруля. И на такой результат Джек сможет опираться в дальнейшем.

 Основное время заняло определение списка признаков для практического использования такой информации. Авита, конечно молодец, но собственной головой думать надо. И чем чаще, тем лучше. Уж себе-то лейтенант верил. На 90%.

 .

 * Лагос

 Ничего особенного не произошло. Ни с кораблем, ни с экипажем. Такое впечатление, что вернулись с ротации на давно знакомую рыбку. Приняли контракт. Поскольку времени в пути было больше чем достаточно, обсудить назначение корабля и основные задачи успели до мельчайших подробностей.