- Ладно. Разговаривал с мамочкой.

 - И как?

 - Отлично. Она по-прежнему стерва редкая.

 - Странно, а Грей говорит... "очень мягкая и ранимая". Спорим, он ее трахнул?

 - Ты... это подлый удар. За мной должок.

 Сволочь резко развернулся и потопал обратно в приемную. Бренн только ехидно скривился вдогонку.

 - Не кривись. Я ВСЁ вижу.

 На двери кабинета появилась еще одна глубокая вмятина от массивной эмблемы.

 * Роллина Третья. Синти. Цин.

 Великий пилот Джек Грей еще раз взглянул в затянутое низкими облаками небо. Потом - на единственный магазин к пистолету. Негромко выругался. И... порысил вниз по каменистому склону, на ходу поправляя обрывки чужой униформы, которыми были обмотаны локти и колени.

 Минут через двадцать рослый детина с оскаленой волчьей мордой на рукаве, рассматривая рваные тряпки на земле мрачно прокомментировал:

 - Живучий, бл@дь и скачет, как олень. Ничего. Полуостров не бесконечен. За Жола я ему сам яйца отрежу.

 Одним из условий, на которых Бренн согласился дать разрешение на атмосферные полеты, было озвучено таким образом:

 - Стандартный "чемодан", два атмосферных модуля. Один ты работаешь сам, второй ставишь в резерв. Сбрасываешь и поднимаешь "чемодан" сам. Непосредственную оборону ставишь и комплектуешь сам. Пятерку тараканов берешь к себе. Нет жилой зоны в твоем чемодане, не мои проблемы. С Правым работаешь только после отработки на симуляторе. Разрешение подтвердишь у меня. Атмосферка, которая у тебя сейчас - дерьмо. Ну надо же - альфа-три... Тренажер - десять с одним из орлов, скажем... с Винтом. Посмотрю.

 И началось хождение по мукам. Точнее - сбор допусков и подтверждений.

 - Джек, что бы ты здесь мне не крутил, пойми - это симуляция. Там, в настоящем небе, не нужен высший пилотаж. Не грузи двигатель на полную. Береги ресурс. Всегда оставляй запас БК. Никаких лишних финтов. Бойся земли, оттудова часто бяка прилетает.

 - Винт, ну и как я всё это узнаю, если не попробую? Ты вот смеешься - альфа-три, а мне что делать, если не дают допуск? Вот не получилось у меня нормально, через школу на Риволе подняться. И что теперь? Не работать? Нет. Будем продолжать до требуемого результата.

 - Странный ты. Попробуй Сволочь в атмосферу выгнать. Хрен заставишь, хоть и налет у него - ого-го.

 - Потому и не заставишь. Вот налетаю минимум, тоже буду сидеть сиднем.

 Правый ехидно посмеиваясь, определил ко мне пятерку наземников из сборной солянки. Пришлось срочно делать блок для личного состава наземной группы. Там же и обслуживающая зона и жилая для пилотов. Мать честная... Да Джек и представить не мог, сколько различного хлама требуется для нормальной работы наземной группы. Зато теперь - имеет полное представление. Детальное, со всеми списками и спецификациями. И потрогато руками собственными, практически всё.

 "Чемодан", знакомый ранее только из-за удобных габаритов и креплений, это наземный модуль-ангар для атмосферников. Стандартно - сбрасывается со штурмовой группой, устанавливается на собственных ресурсах и обеспечивает мелкий ремонт и пополнение БК группы атмосферной поддержки из десяти модулей. Соответственно - все принадлежности десантного модуля, группа наземного прикрытия, модули непосредственной обороны, жилой блок для персонала. На корабль возвращается с помощью шаттла-носителя.

 .

 Но вот вся красота симуляторов позади. Первые пустотные облеты прошли гладко, как никак пустотного опыта у лейтенанта было гораздо больше чем у некоторых пилотов Правого. Теперь первая зачистка планеты. Уже знакомый мандраж. Нормально. Ничего необычного. Многие пилоты от скуки разве что не зевают.

 Четыре точки высадки десанта.