Мелкие транспортные секции собирали ориентируясь на самые крупные из мобильных модулей военного назначения. "Чемоданы", а точнее - базовые модули обслуживания техники для наземных команд. Причина такого решения была проста. Существовало достаточное колличество военной техники, которую не требовалось адаптировать для работы с такими секциями. Специально предназначенные для таких модулей стояночные ангары в большинстве военных кораблей. Манипуляторы и устройства доставки и подъема "чемоданов" имелись практически на всех кораблях от среднего размера, да и на большинстве пустотных станций - тоже. Всё это гарантировало удобную и спокойную транспортировку, да и востребованность самих секций в качестве контейнеров для различных грузов.

 Универсальность корабля достигалась именно съемными модулями. Транпортник такого размера поселку пока без надобности, а вот мобильная станция по переработке астероидов из льда - в самый раз. Сырье для комплекса идет редкими вкраплениями в поясе. Выработал здесь - перешел. Пока недостаточно рабочих реакторов крупных размеров - "толстяк" обеспечит переработку энергией из собственного. Удобство последнего аргумента было очевидным. Гражданские реакторы, как и реакторы производства Баронств, на военных кораблях применялись только из-за дешевизны расходников. Пусть не дают такие реакторы и половины мощности от имперских, зато искать очень редкие в последнее время топливные стержни не надо.

 Стандарт заправки для имперского реактора определенного типа гарантировал штатное первое включение только при размере стержня более 50% от максимума. Имеющиеся в изрядном колличестве огрызки и огрызочки стержней, перемалывались и уходили на заправку реакторов производства Баронств.

 Оснастили транспорт вооружением. Орудие-тройка и две четверки в носовой части и две четверки в кормовой. Не ударный линкор, конечно, но при грамотной команде и работающем собственном пустотном звене - совсем не простая добыча даже для крупного рейдера. Ангары под шаттл и звено пустотников.

 .

 Наконец-то запустили "Лагос". Добавили грузовой терминал и накопитель под концентрат. Медблок и секцию для гостей. Общую зону с торговыми точками. Полноценного канала связи не получилось. Хиленькие ретрансляторы дали ниточку на Римму. Всё. И то с огромными усилиями. До отдельного решения, запретил любого вида гостей и визитеров в "ящик". Внешний вид восстанавливать - тоже.

 - Если я правильно понимаю, Бун, то к вам прийдут посмотреть. А потом - "поправить ситуацию". Готовимся и ждем. Гостя отследим. Крупных гостей прийдется давить. Хз что они там себе надумают. И желательно, делать это, не здесь. На рожон вам лезть смысла нет. Отрабатывайте эвакуацию по дырам. Железо жалко, конечно, но будут люди - железо восстановим.

 Сигнал от "Колокола" получили вчера. "Шарп" был на месте. Закинули очередную партию мелких деталей для "Риммы", две пустых секции для водовоза и ушли. Ехал Джек "барином". Непривычно до крайности. Зато выспался и погонял плетения.

 .

 000 Тяжелый носитель "Колокол". Точка недалеко от торгового маршрута с Риммы. Бастард. Цин.

 .

 - Ну, здравствуй, Джек. Долго тебя искал. Совсем уже отчаялся найти. Проходи.

 - Здравствуй, Барт. Я вроде ничего ценного у тебя откусить не успел, слишком быстро улетал...

 - Сбегаешь со мной к Кариссе? Мы - быстренько. Мелочь свою можешь домой отправить. Доставка - с меня.

 - Да не получится, пожалуй. Как она, сильно за корабль болеет?

 - Дети у нас.