— Умник, курс на Белкет, — приказал я, решив действовать последовательно. — Техник, что из твоих наработок можно использовать для усиления атаки?

— Обновить систему производства торпед. Обновить электромагнитную пушку. Обновить лучевые пушки. Увеличить количество лучевых пушек. Добавить систему минирования.

— О последнем подробнее, — термин был знаком из обычной жизни, но мне было интересно, как разработчики реализовали минирование в Галактионе. Результат мне понравился. Если торпеды — это огромные болванки, спокойно проходящие сквозь энергетические щиты, но в силу своих размеров имеющие явный недостаток в виде возможности быть сбитыми, то система минирования — небольшие устройства, цепляющиеся к корпусу корабля противника и взрывающиеся через заданный интервал. Очень полезная штука при сражении с крупными кораблями, тем же крейсером, главное подобраться к корпусу. Сбить мины с лучевых пушек нереально, к корпусу они цепляются плотно, а тридцать мин по разрушительной силе полностью заменяют собой одну торпеду. Однако были и минусы. На моем корабле осталось не так много свободного пространства — карцер под пленников сжирал слишком много места. Линию сборки мин техник мог поставить без вопросов, зато для других разработок, вздумай я расширять функциональность кламира, места могло уже не найтись.

— Делай мины, — приказал я технику и сплошные ленты звезд превратились в точки. Мы вышли из гиперпространства. В эфире тут же раздался голос диспетчера:

— Кламир Ялрок, рады приветствовать вас в системе Белкет. Доступ к торговой планете подтвержден. Желаете получить разрешение на посадку?

Гарантом безопасности системы Белкет от неразумных игроков служили три ДБЛ, несущие вахту в разных концах системы. На фоне этих колоссов гигантские крейсера игроков казались мелкими суденышками. Да, обновленная ДБЛ явно не дотягивала по размерам до орбитальной станции затранцев, но объединившись, все три могли поспорить размерами и с ней. Учитывая, что дельвийцы обладают такими же монстрами, даже страшно подумать, какая мясорубка начнется через два дня. Интервенту прежде всего придется сбить этот ужас и мне не верилось, что ДБЛ будут покорно ждать смерти. Разразится небывалое сражение, побывать в котором у меня нет ни малейшего желания. Любая из сторон может отправить на перерождение случайным выстрелом, не считаясь с потерями.

Доброе расположение императора смогло превысить статус «пират» — мне предоставили причал из первой сотни. Предназначенный для знати, причал располагался недалеко от культурно-торгового центра Белкета, буквально в паре километров от Ганзы. Видимо, приканцы прекрасно знали, для чего я явился к ним на планету и старались минимизировать путь пирата. Вдруг у меня появится непреодолимое желание поживиться? Я же пират, никто не знает, что у меня на уме. В любом случае, посадка прошла успешно. Явившиеся таможенники проверили корабль больше для галочки, не став переворачивать трюм вверх дном. Записав что-то в планшетах и недовольно покосившись на квалианца, таможенники оставили корабль в покое. К кораблю тут же подлетели такси и носильщики на огромных транспортных роботах — классическая борьба Галактионы за деньги игроков. Если игрок обладает правом парковаться на причалах первой сотни, значит у него есть деньги и он готов с ними расставаться. Игроки такого уровня ценят свое время, не желая его тратить на банальную разгрузку или ожидание. Все должно быть под рукой сразу.

Я хотел было соответствовать статусу и взять предлагаемое такси ВИП-класса — огромный летающий диск с бассейном, баром и комнатой отдыха, но желание шикануть ушло, едва я узнал стоимость полета на два километра. До Ганзы меня были готовы доставить за десять секунд и добрые сто тысяч игровых кредитов. Сущая мелочь для тех, кто привык к роскоши и комфорту.