Не всегда получалось выгадать серьёзную прибыль. Некоторые машины он перепродавал в тот же день с небольшой наценкой, просто помыв и слегка подкрасив. Но ведробизнес процветал.
Кредит он давно закрыл и забыл о нём, как о чём-то несущественном.
К двадцать седьмому августа у него на руках осталась свежая четверка (ВАЗ 2104), которая после его кузовного ремонта выглядела как новая. Эту машину он делал для себя. На неё перекочевали лучшие запчасти от тех Жигулей, которые прошли через его руки. Ловкость рук и никакого мошенничества: попросту деталь похуже ставилась на донора, а более новая занимала место в четверке.
Помимо этого в гараже добавилось инструментов, колёс и запчастей. Ну и, конечно, Иванову удалось накопить очень солидную сумму по нынешним временам — двести тысяч рублей. Большую часть этих денег он перевёл в доллары.
Рассчитавшись с долгами, он загрузил всё накопившееся имущество в четверку и отправился в Барсуки. Все вещи даже при сложенном заднем сиденье не поместились в салон. Много хлама, место которому на свалке или пункте приёма металлолома, пришлось оставить в гараже, устроив собственнику сюрприз. Жигули тащили за собой купленный по-дешевке у какого-то деда легковой прицеп, который, как и салон, был заполнен автохламом: шинами и бывшими в употреблении, но ещё годными запчастями, крупногабаритными инструментами.
Двое суток заняла дорога до Барсуков. Тысяча шестьсот километров по трассе с груженным прицепом — удовольствие из сомнительных. Бензина машина ест много. Всем кажется, что ты медленно едешь, и на трассе есть два тормоза: дагестанская фура с жутким перегрузом и тошнотик на тазе с прицепом. И тебя постоянно обгоняют, что не добавляет душевного равновесия.
От Барсуков до Челябинска семьдесят девять километров. С одной стороны, много. С другой стороны, это всего час езды. Протяженность города Волгограда вдоль Волги — около ста километров. Так что при необходимости доехать из Барсуков до Челябинска это как с одного конца Волгограда съездить на другой.
За время пути его несколько раз останавливали сотрудники ГАИ. Для них автомобиль на транзитных номерах был подобен красной тряпке для быка. Номера были просрочены, но это не являлось проблемой. Ваня перед поездкой переписал договор, поменяв в нем дату. А по закону после покупки автомобиля можно смело ездить десять дней до постановки на учёт. Сложнее дела обстояли с документами удостоверяющими личность. Солдат, демобилизованный из армии, обязан в течение месяца получить новый паспорт, а старого не имеет вовсе. С просроченным военным билетом добраться до дома было бы проблематично. А на машине ничего, нормально доехал.
Когда Жигули припарковались возле дома приёмных родителей, Иван с ужасом обозрел отчасти свою недвижимость. Он и забыл, каким старым был этот дом. Квадратное одноэтажное строение было собрано из досок, промежуток между которыми был заполнен опилками. Краска давно облупилась, забор в виде низкого штакетника покосился. Единственное, что радовало, — наличие газа, каким-то чудом проведенного в поселок и дом. Сейчас он припомнил, что именно благодаря газу этот дом удалось продать в прошлой жизни за сорок тысяч. А так он даже этих денег не стоил.
Со скрипом несмазанных петель отворилась дверь избушки. В вечерних сумерках на улицу вышла Ольга. Ваня с трудом узнал сводную сестру. Он не видел её много лет и успел позабыть её внешность.
Плотного телосложения с объемным бюстом и собранными в хвост пшеничными волосами восемнадцатилетняя круглощекая девица. Она не красавица, но и уродиной назвать сложно. Накинутый старый халат не добавлял ей очков привлекательности. Ваня не мог понять, как она в прошлой жизни так быстро смогла найти мужа, ещё и с квартирой.
Щурясь, Ольга с опаской вглядывалась в сумерки.
— Кто там? — дрогнувшим голосом спросила она. — Вы к кому?
— Свои!
На секунду брови девушки нахмурились, словно она пыталась распознать голос, но вскоре черты лица разгладились и её губы расплылись в улыбке. |