Всё сделал, и даже сам смог покинуть её, хотя пираты очень сильно на мой «Веспер» облизывались. Техника королевства очень ценилась, даже такая устаревшая. Несмотря на то что у конфедерации план по уничтожению соседнего государства сработал, граждане королевства потянулись к нему, даже король с семейством жил тут же, никакого скачка в технологиях не было. А ведь королевство по технологиям было впереди всех. В общем, при отступлении уничтожалось всё, а те исследователи и инженеры, которые что-то могли и знали, категорически отказывались выдавать это на чужбине. Нет, конечно, некоторый рывок в технологиях был благодаря беженцам, но по мелочи. Правда, конфедераты и тому рады были. Так что мой фрегат был на одном уровне с боевыми кораблями конфедерации, и конечно же, пираты не могли не понимать, какой это куш, однако мне удалось благополучно свалить. Да ещё сделать не три дела, как планировал, а все четыре. Я там девственности лишился. Ага, на станцию в тот же день прибыл элитный бордель, очень крутой и дорогой, обслуживают только толстосумов, потому как никто другой такие деньги выложить просто не в состоянии. Или пираты ещё. Вот я и успел зарегистрироваться в очередь. Наслышан был. Оплата – одна пластинка гипнограммы. Приняли, и одна из профессионалок на целые сутки была моя. Не пожалел. Блин, вообще не пожалел. До сих пор как вспомню, блаженная улыбка наползает на лицо. Теперь понятно, почему этот бордель так известен и отчего огромные очереди к нему. Называлась эта сеть «Аль-Ас» – и добавлялось название конкретного судна. Я был на «Фиалке». Бордель, кстати, местный, из конфедерации. Принадлежит одной женщине, у неё девять судов, передвижные бордели, девушки работают только на борту, в своих апартаментах, так и со мной было. Ух. Надо было дисконтную карту брать, жаль, не догадался.
Прогнав с лица улыбку, что наползла после кратковременного воспоминания некоторых моментов, произошедших со мной на борту «Фиалки», осмотрев стены офиса, я едва заметно вздохнул. Планов было много, и даже пока не знаю, за что браться. Решил особо не думать, а, так сказать, плыть по течению, импровизировать по ходу движения. Хотя план, конечно же, был. Думаю, пока есть свободная минутка – местная сотрудница изучает мою карту ФПИ, – я опишу, что со мной было за последние несколько лет – с того момента, когда я покинул Алию. После встречи с такими же беглецами, с которыми я поделился топливом и припасами, полетел дальше. Немного запутал маршрут, но незаметно перебраться на территорию конфедерации смог. Направлялся я к одной дыре, фактически заброшенной системе, где судно могло появиться дай бог раз в десять лет. Не скажу, что она находилась далеко от транспортных магистралей, нет, серьёзный транспортный маршрут проходил совсем рядом, дело в другом. Эта система была труднодоступна из-за многочисленных звёзд, планет, планетоидов и астероидных полей. Всего шесть свободных от астероидов выходов для дальнейшего разгона. Тут ранее располагались шахтёры, несколько сот лет работали, все дорогие руды выработали, свернулись и ушли – лет за сто до катастрофы в королевстве. Именно поэтому СБ королевства, отдел контрразведки, организовал тут базу внутри одного астероида.
Система была пуста, я внимательно её изучил, используя свой малый крейсер. Ни пиратских баз, ничего такого. Не поленился, в течение недели на своём шахтёре, используя специализированный сканер, изучил большую часть планет, астероидов. В общем, где, по моему мнению, пираты могли сделать базу подскока – пусто. Просканировал и схрон СБ, найти смог только потому, что знал, что он там есть. Маскировка классная. Дальше просто, проник внутрь, запустил искин и реактор, дешифратор взломал искин, ну я и почистил тот от закладок. Уж привычное дело. Неделю тут пробыл, оставил «Кисп» в ангаре базы, тут два таких транспорта уместятся, всё заглушил, реакторы, как транспорта, так и базы, вообще перевёл в режим консервации. |