|
В общем. к Калькутте шла эскадра в четырнадцать вымпелов, плюс восемь транспортных судов с полнокровной пехотной дивизией по штатам армии Британии. В эскадре было два дредноута, два старых броненосца, пять крейсеров, от больших до малых, и пять миноносцев. Неплохой состав для будущей ВМС Индии, князь тоже так считал и жутко интересовался этим делом, как я планирую захватить эти корабли, да ещё целыми. Были у меня планы. В общем дав задание князю, тот как главнокомандующий остался со своим штабом в Калькутте, подобрать перегонные команды из гражданских моряков, что были в порту и выслать на встречу пару торговых судов, с ними на борту. Моя задача захватить корабли и передать их перегонным командам, дальше пусть сами. Ну и князь должен подготовить будущие команды для своей эскадры. Обучу я их сам, его задача людей найти. Вот с этим проблем не было, сюда шли толпами добровольцы, и чем дальше тем больше их было, так что подобрать из местных дворян будущих морских офицеров, и моряков из простого народа, проблем не составило. Так что мы на двух кораблях, это на шлюпе и на моём баркасе, вылетели навстречу эскадре что шла из Шанхая. Почему так, не понятно, небольшая группа кораблей была и тут, в портах Индии. Видимо хотели усилить, и обе эскадры где-то должны были встретится, да вот не успели, мы первыми встретили эскадру из Шанхая и подлетая, я спускался ниже, работая амулетом. С одного дредноута меня чуть не поразили из зенитной пушки, но к счастью защита выдержала. В общем, все команды кораблей я облучил «Сонником», теперь часов пять будут спать. Нужно как можно быстрее высадить десант и пленить их. Ну или можно время от времени, раз в четыре часа, снова облучать их из амулета. Все транспорты я тоже облететь успел, тут меня из лёгкого стрелкового обстреливали.
Так как оба наших корабля были просто забыты добровольцами, большая часть моряки с торговых судов, их задача принять командование и следить за котлами пока не прибудет помощь на двух торговых судах. Так что я облучал, а шлюп подходил к борту и высаживал по десять моряков на дредноуты и поменьше на крейсера. На миноносцы вообще по двое. Вот на транспорты ни одного, я лишь время от времени облетал их и облучал «Сонником». Вернее, высаживать на суда пришлось, останавливать, топки гасить, то потом их сняли, больно уж солдат на борту много. А так народу было мало, хотя мы и шли с перегрузом, даже мой баркас был переполнен. В общем, все пассажиры теперь были на кораблях и снова настала моя работа. Я ведь должен обучить индусов, из которых сформируются команды, но нужных знаний не имелось, так что настала пора получить эти знания. Когда я подошёл к первому из дредноутов, а эскадра к этому времени уже лежала в дрейфе, небольшие группы моряков остановили корабли, хотя их и разбросало, некоторые рассмотреть можно на горизонте только по дымам, вот и стал сканировать и скачивать знания из голов британских офицеров и матросов. От кочегаров до артиллеристов. Пригодились-таки заготовки для амулетов. Работа шла и днём и ночью двенадцать дней, но я сделал невозможное, закончил. Кстати, что примечательно, после того как я снимал память у очередного нагличанина, индусы поступали так, просто выкидывали его за борт. Очень они не любили нагличан, столько веков ведущих захватнический образ жизни. Да и всё им припомнили. Меня это не особо удивило, я видел, как индусы рубились с индусами под Калькуттой. Чего им самих британцев жалеть? Ведь некоторое индусы почитали британцев, учились в их школах и других учебных заведеньях, то есть были их людьми, и солдаты князя таких не жалели. Всё же пятая колонна в их стране. Шлюп и мой баркас работали, не переставая доставлять с берега будущие команды. Возили группами. Так что я, не сходя с места, их сразу обучал. Поэтому, когда эскадра через двенадцать дней после начала операции зашла в устье Ганга, на обоих дредноутах полностью были свои команды из индусов, по штанному расписанию. Они сами вели свои корабли. На остальных, броненосцах, крейсерах и миноносцах, полным штатом были только офицеры из будущих команд, включая капитанов что уже командовали своими кораблями. |
