В дороге пришлось остановиться и вылить в бак остатки бензина из бочки… Раннее утро было свежим и прохладным, а шоссе, на удивление, пустынным. Лишь часам к десяти на дороге стали появляться редкие машины…
Решили ехать без остановок, чтоб своим диким видом не привлекать внимания. К вечеру автобус медленно, натужно ревя двигателем, пополз в Альпы. Полз долго и упрямо, пока, уже в сумерках, чуть не уткнулся капотом в установленный на гранитной глыбе указатель, на котором была выбита, залитая золотой краской надпись «Оsterreich».
- Стой, Бойко! – отчаянно заорал Сербин, никак не ожидавший, что они так быстро пересекут Швейцарию. – Это сколько же километров мы проехали по Швейцарии?
- Тю! – живо отреагировал Бойко, взглянув на спидометр. – Та всего-то около четырехсот! А шо?
- А то, что мы на австрийской границе! – рявкнул Сербин. – И чуть было не пересекли ее!
- А может, попробуем, пока ночь? – спросил кто-то из интербригадовцев из темноты салона.
- Не знаю, хлопцы… - задумчиво протянул Сербин. – Швейцарию удалось проскочить, а получится ли так с Австрией? Вот иметь бы карту Австрии… Можно было бы выбрать безопасный маршрут по окраинным землям…
- А тут, у бардачку цела куча каких-то карт! – промолвил Бойко. – И еще какие-то документы…
- Так что ж ты молчал? – взвился Сербин.
- Так, а ты меня спрашивал? – вопросом на вопрос ответил Бойко, доставая из перчаточного отделения толстый пакет документов.
Сербин взял документы и присел у окна: смеркалось в горах быстро…
И первый документ, который он развернул, оказался… картой автомобильных дорог Европы…Карта была удобная, с четко расчерченными автодорогами, с указанием расстояний между населенными пунктами, с указанием пунктов заправки газолином и бензином… Леонид прикинул расстояние до Венгрии и снова поразился – расстояние оказалось мизерным – всего-то 580 километров, которые можно было проехать за одну ночь… Он знал еще с Испании, что границ, как таковых, между европейскими странами нет, но рисковать боялся, считая Австрию, как бы частью фашистской Германии. |