Изменить размер шрифта - +
Всё равно, даже отдыхающие смены, сейчас получают оповещения на нейросети, ныряют в скафандры и несутся к своим постам. Стандартный протокол поведения, при действиях на вражеской территории.

По уставу, те кто находится в боевой рубке, тоже должны быть в скафандрах, но Лейла лишь отмахивалась, когда второй пилот, она же старпом, пыталась её затолкать в него. Что толку? А так, в одном комбинезоне, она себя чувствовала лучше психологически.

— Доклад! — осипшим голосом, так нейросеть в это время обрабатывает огромный массив информации поступающих от сканеров.

— Выход штатный. Отклик с «Фрайда». — Второй пилот тут же докладывает о том, что второй транспорт уже в системе. — Отправляю запрос на связь.

Доклад короткий, да и не особо обязательный. Лейле всё тоже самое поступает на нейросеть, но вот вычленить в потоке информации нужный отчет, довольно непросто. Главное, «Фрайд» уже тут. Можно немного расслабиться, и пока второй пилот уточняет обстановку у второго экипажа, быстренько проверить что там на сканерах.

Нет однозначно, капитан вышедшего первым «Фрайда», уже провел сканирование и можно просто запросить данные у них, но на «Сокре», который вела Лейла, радары были лучше. Да и вообще, сам транспорт был помоложе и посовершенней «Фрайда». На поколение всего, но в рамках корабля, это давало гораздо лучшие общие характеристики. Еще бы искин рабочий, и вообще красота. Но вот чего нет, того нет.

Пошла телеметрия системы, в которой они оказались. Ничего примечательного: звезда — красный карлик, ближе к желтому, значит достаточно горячий. Множество астероидных полей.

По крайней мере, с того вектора, откуда пришли транспорты. Просмотреть всю систему насквозь, сканеры «Сокре» не способны. Да и учитывая плотность астероидных полей, вряд ли бы даже специализированные корабли-картографы смогли сходу просветить всю систему. Помехи от кучи камней, существенно влияли на поступающие данные. С одной стороны, это плохо — можно пропустить засаду, но с другой стороны — если чуть углубиться в астероидные поля, можно затеряться и немного привести корабли в порядок. Не полноценный ремонт, но все же. Искать два транспорта, в забитой камнями системе, уже спустя сутки, как только рассеется инверсионный след, можно до бесконечности. Особенно, если погасить все средства связи.

К тому же, красные карлики, обычно создают такой фон радиации, что даже активные реакторы не засечешь. Лейла, как-то раз, на заре своей карьеры, пряталась в похожей системе от архов на легком крейсере. И уж на что у пауков чувствительные биосканеры, но найти ее так и не смогли, пока техники из ее экипажа, ремонтировали раскуроченный попаданием движок. Уйти им тогда удалось, пусть и со сложностями.

Сейчас ситуация была несколько иной — все же, транспортный корабль, это не легкий крейсер. И размеры иные, да и народу больше. Но с другой стороны, на транспортах и матчасть получше. Запчасти там всякие. Только сейчас до Лейлы вдруг дошло, что она дура. Нет, не в прямом смысле.

Просто из-за усталости, ей не пришла в голову такая простая, казалось бы, мысль, что на кораблях поддержки в обязательном порядке на складах, имеется оборудование на корабли эскадры, в которую они входят. На все! Корабли. И практически ВСЯ номенкулатура, чтобы даже сильно поврежденный корабль восстановить до состояния, в котором он сможет, как минимум покинуть место боя. В том числе и главные корабельные искины, с залитым программным обеспечением.

Самое обидное, Лейла знала про всё это. Единственное, она первый раз в жизни пилотировала именно транспорт поддержки. Всё чаще линкора, или тяжелые крейсера. И если на них выбить многократно дублированные системы управления задача не из легких — обычно, к тому времени, от корабля остается лишь оплавленный остов, годный только на утилизацию, практически нереально.

Быстрый переход